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O mercado não está tão animado com o cenário de Méliuz (CASH3), diante de topos e fundos descendentes e tendência de baixa. Nesta quarta-feira (22), o analista de investimentos da EQI, Fabricio Stagliano, disse não estar otimista com o papel e que não vê motivos para novas entradas.
Confira os destaques desta sexta-feira:Neoenergia (NEOE3)
Com Reuters, Estadão Conteúdo e Agência Brasil
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A moeda norte-americana negociada no mercado interbancário fechou em baixa de 0,10%, a 5,73 reais. O dólar encerrou o pregão bem acima da mínima do dia, quando perdeu 0,58%, para 5,71 reais.
A AES Brasil e a Unipar Carbocloro assinaram nesta terça-feira um novo acordo de autoprodução de energia, num projeto que envolverá investimentos de 510 milhões de reais em geração de energia eólica no Nordeste.
A potência foi contratada a um preço médio de 824.553,83 reais por megawatt-ano (MW.ano), um desconto de 15,34% ante o preço inicial, em um certame realizado após o país enfrentar riscos com a oferta de energia em 2021 decorrente da falta de chuvas nos reservatórios hidrelétricos.
“Apesar dos rígidos protocolos sanitários da reunião, a transmissibilidade da Ômicron e seu impacto nas viagens e na mobilidade tornaram o adiamento necessário.”
A assessora explica que a Bolsa brasileira poderá ter um ano de volatilidade em 2022, então, seria uma vantagem investir nos papéis internacionais. “A grande vantagem é mitigar o risco no Brasil, considerando que no ano de 2022 provavelmente será um ano de forte volatilidade devido às eleições presidenciais”, afirmou.
No Brasil, o Congresso Nacional aprovou na noite de terça-feira (21) o relatório final do projeto de lei orçamentária de 2022. A matéria segue para sanção presidencial.
Além disso, as condições obrigam aGola manter em sua estrutura o comitê de auditoria estatutário e divulgar até 31 de julho de cada ano, relatório com informações ambientais, sociais e de governança corporativa.
A Eve Air Mobility também fechou acordo com a SkyWest Inc. As empresas firmaram um Memorando de Entendimento e uma Carta de Intenções não vinculada para a compra pela SkyWest de 100 aeronaves eVTOL). A parceria tem como foco o desenvolvimento e implantação de uma malha aérea nos mercados central e do oeste dos Estados Unidos.
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