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Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 1,35%, a 15.263 pontos.
“Embora estejamos mantendo a exposição à maioria dos mesmos temas que tivemos nos últimos meses, decidimos ajustar nosso portfólio para incluir algumas ações blue chips que tiveram um desempenho inferior às demais”, disseram os analistas, em relatório.
Aggarwal também planeja listar o negócio de veículos elétricos da Ola no futuro, e já está operando com suas scooters elétricas, para as quais recebeu 1 milhão de reservas, disse.
Economistas consultados pela Reuters previam 240 mil pedidos para a última semana. As solicitações caíram ante um recorde de 6,149 milhões registrado no início de abril de 2020.
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O Ibovespa fechou em queda de -1,12%, cotado a 100.774,57 pontos. Mesmo tendo iniciado o dia apresentando ganhos e se recuperando, a bolsa voltou a cair depois das novas declarações do presidente do Federal Reserve, Jerome Powell, que afirmou apoiar a aceleração da normalização da política monetária nos Estados Unidos, somadas as incertezas e preocupações sobre a variante ômicron, do coronavírus, que já apresentou três casos confirmados no estado de São Paulo.
O anúncio desta quarta-feira já havia sido antecipado em parte pelo próprio presidente-executivo do Mercado Livre, Marcos Galperin, que afirmou na semana passada no Twitter que a empresa lançaria modalidade de compra e venda de criptomoedas no Brasil.
“Após uma onda muito grave da pandemia no início do ano, a economia brasileira reagiu e se recuperou de forma impressionante entre o segundo e o terceiro trimestres do ano, à medida que a campanha de vacinação progrediu e as restrições à atividade foram levantadas”, disse Priscilla Fialho, economista para Brasil da OCDE, a jornalistas, após a divulgação do relatório de perspectivas econômicas da organização.
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A empresa indiana de transporte por aplicativo Ola planeja abrir o capital no primeiro semestre de 2022, disse o presidente-executivo Bhavish Aggarwal nesta quinta-feira.
A OCDE defendeu que o Estado brasileiro precisa melhorar a eficiência do gasto público.
Numa conversa online com um analista do Credit Suisse para a indústria automobilística, Jacobson disse que a GM será agressiva ao investir em veículos elétricos para tentar alcançar o líder de mercado de veículos elétricos Tesla e competir com rivais como Volkswagen e Ford.
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