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Em um terceiro grupo, em que se retiram todas as empresas do setor financeiro e as gigantes Vale e Petrobras, o lucro líquido das empresas também têm destaque. Os ganhos das empresas listadas foram de R$ 49,87 bilhões, alta de 140,6% em relação ao terceiro trimestre de 2020 e de 354,9% acima de 2019.
As previsões para a economia global indicam uma forte retomada no ano que vem. O efeito da pandemia já passou? Não, não passou. Há varias coisas que estão atrapalhando a retomada. As cadeias globais de suprimentos ainda têm muitos problemas. Algumas coisas que não foram produzidas no momento mais agudo da pandemia, em razão da queda da demanda, agora, com a volta do consumo, estão em falta. Outras foram produzidas, mas não transportadas, porque está faltando contêiner. Todas essas consequências da pandemia, que não são as piores, vamos deixar isso claro, não serão resolvidas amanhã. Serão resolvidas aos poucos. Além disso, a gente não sabe o que pode acontecer em termos de novas cepas do vírus. Então, não é vida normal, como a gente tinha antes da pandemia.
O próprio governo afirmou que estaria oferecendo algumas alternativas, que não foram divulgadas, pois está ciente de que só assim será possível garantir a maioria necessária para aprovação da matéria.
O Ibovespa opera entre perdas e ganhos, nesta quarta-feira (17), com o mercado repercutindo novas projeções macroeconômicas do Ministério da Economia.
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As transações remotas com cartões, categoria que engloba por exemplo as compras online, cresceram 16,2% no terceiro trimestre deste ano, para R$ 146,5 bilhões, de acordo com a Abecs.
O certame, que ocorrerá em 17 de dezembro, ofertará as áreas de Sépia e Atapu, ambas inseridas dentro dos limites do polígono do pré-sal.
Resultado trimestral
A receita líquida subiu 12% atingindo R$166,8 milhões. A margem bruta elevou de 16,4% para 39,7% entre julho e setembro do ano passado.
“O que me parece que tem esse apetite é o investidor estrangeiro. A pergunta é o que estimularia eles a tomarem posições de forma mais agressiva no mercado brasileiro?”, refletiu o analista.
No parecer já protocolado no sistema do Senado, Prates defende que seja adotado um sistema de banda (amortização de preços), ainda que o governo continue responsável pela política de preço de combustíveis.
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