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• 2024-09-10 04:55:17

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Bolsas MundiaisAs bolsas europeias têm um tom muito positivo, depois das autoridades chinesas terem se reunido com grandes bancos para acalmar os ânimos dos mercados, diante de suas recentes investidas regulatórias (nota às 7h00).

Com o otimismo do mercado, muitas empresas tiveram as ações disparando. Entre as maiores altas, estão: Weg (WEGE3: +7,56% – R$ 37,20); Itaú (ITUB4: +3,25% – R$ 30,79); e BRF (BRFS3: +3,20% – R$ 26,44).

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Após a criação de 276.043 vagas em maio (dado revisado nesta quinta-feira (29), o mercado de trabalho formal brasileiro acelerou no mês passado e registrou um saldo positivo 309.114 carteiras assinadas em junho, de acordo com os dados do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged) divulgados pelo Ministério da Economia.

A XP argumenta que o reajuste de 52% pela Aneel da taxa extra cobrada com a bandeira vermelha não será suficiente, incorporando em seu cenário básico novo reajuste na bandeira, perto de 20%, com impacto nas contas de setembro.

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A Vamos registrou lucro recorde no segundo trimestre deste ano, conforme informou nesta quarta-feira (28). A companhia R$ 100 milhões no período, alta de 154,8% na comparação com o mesmo intervalo de 2020.

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A maior variação foi pelas indústrias extrativas, que representou 0,60 ponto percentual depois que os preços subiram 8,71% no mês. Depois de dois meses consecutivos com variações negativas, os preços do setor subiram, apesar da apreciação do real, os preços dos produtos da área do petróleo ou da mineração acompanharam as elevações do mercado externo

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Já o resultado do INSS foi um déficit de R$ 55,141 bilhões no mês passado. No ano até junho, o resultado foi negativo em 158,380 bilhões. As contas apenas do Banco Central tiveram déficit de R$ 221 milhões em junho e de R$ 291 milhões no acumulado do ano até o mês passado.

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A empresa acrescentou que, com a perspectiva de continuidade na restrição no suprimento de carros, está sendo cautelosa com a disponibilização e quilometragem da frota de forma a conseguir alongar a sua vida útil dos carros, permitindo manter o volume de renovação mais baixo até que a indústria normalize o seu fornecimento.