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Nesta terça-feira (19), o Grupo Ambipar (AMBP3) comunicou ao mercado com um Fato Relevante que comprou ativos e contratos de gestão de resíduos industriais da Blue Ambiental Reciclagem de Borracha do Nordeste, através da sua controladora indireta Ambipar Waste to Energy.

Por fim, o diretor da CBIE disse que a privatização da Eletrobras foi um indicativo de que no próximo governo seja possível iniciar uma discussão sobre o processo de privatização da Petrobras.

. Em XANGAI, o índice SSEC ganhou 0,77%, a 3.304 pontos.

A Petrobras anunciou, nesta terça-feira (19), que o preço médio de venda da gasolina para as distribuidoras passará de R$ 4,06 para R$ 3,86 por litro. O novo valor passa a valer a partir desta quarta-feira (20).

Mas a chefe do BCE, Christine Lagarde, disse mais tarde que havia “condições claras em que o gradualismo não seria apropriado”.

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. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 1,51%, a 20.574 pontos.

Em suma, o desempenho negativo da mineradora se deu devido às prévias operacionais da companhia, que informou produzir 74,108 milhões de toneladas de minério de ferro no segundo trimestre deste ano, queda de 1,2% ante igual período de 2021.

A mineradora de níquel Vale Indonésia, a chinesa Zhejiang Huayou Cobalt e a montadora norte-americana Ford Motor assinaram um memorando de cooperação não vinculante para construir uma fábrica na Indonésia para extrair produtos químicos de níquel, disse a Vale em comunicado nesta quinta-feira.

Outros grandes bancos centrais têm elevado os juros em incrementos maiores, como 0,75 ou mesmo 1 ponto, aumentando a pressão sobre o BCE para fazer mais.

Para a consulta, o contribuinte deve acessar a página daReceita Federal, clicar em “Meu Imposto de Renda” e, em seguida, em“Consulta a Restituição“.

O nível de risco embutido nos preços dos ativos de renda fixa do Brasil bateu máximas em vários anos nos últimos dias (o chamado Risco-Brasil), refletindo o aumento das incertezas globais e a piora na perspectiva fiscal turbinada por novos gastos bilionários às vésperas de uma tensa eleição, sem que haja sinal de trégua no horizonte próximo.

A Boeing projeta que as companhias aéreas em todo o mundo precisarão de 41.170 novos aviões ao longo de 20 anos, com metade das entregas representando substituição de frota. As aeronaves de corredor único devem corresponder a cerca de 75% da demanda por aviões projetada.

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