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O dólar fechou em alta de 0,65%, cotado a R$ 5,257. A moeda norte-americana sofreu variação de mínima de R$ 5,199 e máxima de R$ 5,263.
A empresa estima um mercado de 66,6 mil minibus e furgões na América do Sul neste ano (alta de 15% em relação a 2020), e de 33,1 mil para o Brasil (alta de 7% ante o ano passado).
Em seu Twitter, Lira deixou claro quais são as intenções desta reunião. “Amanhã, a partir das 9h, o plenário vira Comissão Geral para questionar o peso dos preços da empresa no bolso de todos nós. A Petrobras deve ser lembrada: os brasileiros são seus acionistas.”
Política:
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A Camil Alimentos divulgou comunicado no qual informa que celebrou o Instrumento Particular de Cessão de Marcas, Nomes de Domínio e Outros Direitos de Propriedade Intelectual com a Jacobs Douwe Egberts BR (“JDE Brasil”) por meio do qual a companhia adquiriu as marcas compostas do termo “Seleto” registradas no Instituto Nacional da Propriedade Intelectual (INPI). Segundo a nota, a operação está alinhada com a estratégia da Camil de diversificação de categoria, inaugurando sua entrada no segmento de café.
*Com BDM
A companhia ainda disse que esse novo programa de recompra não tem data, podendo acabar a qualquer momento. Essa ação pagaria um dividendo de US $ 0,62 por ação, sendo seis centavos em relação ao trimestre anterior.
“Nós revisamos nossa meta do Ibovespa para o final do ano de 2021 de 152 mil para 120 mil, dado o pior cenário macro, com taxas de juros mais altas e inflação”, afirmam em relatório enviado a clientes nesta quarta-feira.
“Esperamos que Pequim use medidas de flexibilização mais gerais para compensar sua postura restritiva no setor imobiliário e nas emissões de carbono”, disseram analistas da Nomura em nota.
Veja mais:
Foto: PixabayA Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC) calcula que as atividades turísticas no Brasil somam um prejuízo de R$ 413,1 bilhões desde o início da pandemia de Covid-19.
“Farão jus ao pagamento os acionistas constantes da base acionária da Companhia em 20 de setembro de 2021”, diz em nota.
Bunge, Litoral e Inlogs não fizeram comentários imediatos. Anteriormente, a Bunge defendeu as regras de acesso ao porto como democráticas e transparentes.
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