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“Como o primeiro semestre de 2020 foi marcado pelo início da pandemia de Covid-19 no Brasil, com o fechamento do comércio durante vários meses em boa parte do país, a base de comparação para o primeiro semestre de 2021 era baixa e, portanto, o crescimento nesse período era esperado. Já a segunda metade de 2020 foi marcada pela retomada das atividades, enquanto que o mesmo período de 2021 não teve tanta força para o volume de vendas no varejo”, explica o gerente da pesquisa, Cristiano Santos.
“Para que a flexibilização fiscal de curto prazo funcione, é preciso vir junto com o cenário fiscal de longo prazo, tem que haver um compromisso de trajetória decrescente de dívida”, afirma.
A Ituran Brasil, uma multinacional israelense e líder global em monitoramento veicular, encerrou 2021 com um crescimento em faturamento de 22% e projeta novamente expansão neste ano, de 10%. A receita para continuar avançando no mercado brasileiro são novas vertentes tecnológicas, ampliação de portfólio de produtos e aprimoramento na relação com cliente.
Para os investidores que ainda estão de fora, Uesley afirmou que o melhor seria esperar a empresa conseguir fazer algum movimento que deixasse o mercado no curto prazo mais direcionado.
O índice pan-europeu STOXX 600 fechou em queda de 0,21%, a 472,35 pontos, com o setor de tecnologia entre os de pior desempenho.
Confira os destaques desta quarta-feira:
Os estoques de gasolina dos EUA USOILG=ECI caíram 1,6 milhão de barris na semana, para 248,4 milhões de barris, disse a EIA, em comparação com as expectativas dos analistas em uma pesquisa da Reuters de um aumento de 1,6 milhão de barris.
O faturamento somado das 10 empresas foi de R$ 741,65 bilhões.
Na Rússia, tudo calmoIgor Almeida foi à Rússia para estudar engenharia mecânica em Samara, a sexta maior cidade da Rússia, e que de 1935 a 1991 foi conhecida como Kuibyshev. O estudante de 26 anos afirmou à BM&C News que “a vida está seguindo normal como se nada estivesse acontecendo”.
O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou, nesta quarta-feira, a venda da Oi Móvel (OIBR3) para a TIM (TIMS3), Vivo (VIVT3) e Claro.
No documento, a Opep avalia que os efeitos positivos de políticas fiscais e monetárias adotadas em países que integram a Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE) devem “mais do que compensar” o impacto da variante Ômicron do novo coronavírus na demanda por petróleo.
Atualmente, a RIOgaleão é controlada pela Changi Airports, de Cingapura, que tem 51%, enquanto a Infraero tem 49% restantes. A concessionária afirmou que vai continuar operando o terminal até que um novo operador seja definido em leilão pelo governo federal.
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