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A Marcopolo prevê para o quarto trimestre deste ano produção de carrocerias para ônibus elétricos, devendo entregar suas primeiras 30 unidades do modelo, acrescentou.

O contrato é válido por cinco anos. Segundo o veículo, o negócio se trata de prestação de serviços de marketing e publicidade e concessão de direitos. Além disso, parte do montante envolvido será liquidado por meio da emissão de unidades restritas de ações (RSUs, na sigla em inglês).

“Também tem gente deixando de viajar de carro, preferindo ônibus devido aos altos custos do combustível”, disse Bellini à Reuters, afirmando que a empresa está voltando agora aos patamares de produção pré-pandemia.

“Os aliados da Otan estão se preparando para fornecer apoio por um longo período de tempo e também ajudar a Ucrânia a transitar, passar de equipamentos antigos da era soviética para armas e sistemas mais modernos da Otan que também exigirão mais treinamento”, disse Stoltenberg.

O setor de petróleo e gás saltou 4,1% para liderar os ganhos entre os setores europeus, impulsionado pela BP, que subiu 5,8%, com um forte desempenho operacional na esteira de preços altos de petróleo e gás que ajudaram a empresa de energia britânica a intensificar as recompras de ações.

O resultado ficou muito abaixo do esperado pelo mercado, que projetava crescimento anual de 1,1%. No quarto trimestre de 2021, o PIB real aumentou 6,9% no país.

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Martins afirmou que a companhia está com um valuation muito esticado, mas que a WEGE3 está comprovando porque está esticado.

Os investidores aguardam a “super quarta”, dia em que saem as decisões sobre as taxas de juros tanto no Brasil quanto nos Estados Unidos.

Para finalizar, a companhia encerrou o trimestre com dívida total de R$ 16,8 bilhões, R$5,6 bilhões menor quando comparado ao 4T21.

Por sua maioria, os beneficiários receberão 50% do décimo terceiro na primeira parcela. Exceto aos beneficiários que começaram a receber depois de janeiro e terá o valor calculado proporcionalmente.

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