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Em outras partes da Ásia, as bolsas também tiveram resultados diferentes. Na capital da Coréia so SUl, o índice KOSPI teve valorização de 0,21%, a 2.625 pontos. Em Taiwan, o índice TAIEX registrou alta de 1,50%, a 16.296 pontos. Em Cingapura, o índice STRAITS TIMES valorizou-se 0,73%, a 3.225 pontos.Por fim, em Sydney o índice S&P/ASX 200 avançou 0,99%, a 7.182 pontos.
As ações da Petrobras (PETR4) fecham em baixa de 1,30%. Vale (VALE3) também recuou 0,42%.
Já os papéis da Eletrobras (ELET3;ELET6) subiram 3,84% e 3,01%, respectivamente, depois da estatal ter registrado lucro líquido de R$ 2,7 bilhões entre janeiro e março.
De acordo com o Bank of America, os gastos agregados com cartões de crédito e débito aumentaram 13% no mês de abril em relação ao ano anterior. O banco observou que, embora a inflação não esteja levando a gastos maiores, está “claro que a força do consumidor vai além disso”. A inflação dos preços ao consumidor chegou a 8,3% em abril na base anual.
Agenda econômica
Mais cedo, antes de apresentar seu voto sobre o mérito do processo de privatização, Vital propôs sobrestar a deliberação até que seja concluída uma fiscalização autorizada pela Corte sobre provisões da estatal.
No entanto, devido à pandemia, o Ministério da Cidadania escalonou o processo de revisão cadastral. Neste ano, somente as famílias com cadastros que foram atualizados pela última vez em 2016 ou 2017 serão chamadas para atualizar os dados no CadÚnico.
Em economia, a equipe também defende internamente no governo uma frente dos esforços, juntos, a reajustar as soluções pela Petrobras. A medida também de discussão no conselho da estatal, que afirma atualmente não repassar a volatilidade dos temas globais.
O analista técnico e CEO da Team Bullbear, Fabricio Stagliano, analisou os papéis da Méliuz (CASH3), destacando que o ativo não apresenta algum sinal de reversão de tendência. “Muito pelo contrário, a tendência de baixa ainda segue firme”.
A ideia é estimada internamente o argumento de que traria novo pelo ministro não é bem recebido internamente pelo consumidor, o Brasil é levado a um valor importado pelo governo para outros players que importam gasolina e diesel, colocando em risco outros players. o abastecimento do mercado brasileiro.
Normalmente, a atualização deve ser feita a cada dois anos ou a partir do momento que houver alteração no endereço, na composição familiar ou na situação de trabalho.
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