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Diante do aumento global de custos, que tem pressionando as operações de varejistas em todo o mundo, Garrido afirmou que “não temos nada a anunciar” sobre um potencial aumento de taxas aos vendedores do marketplace da empresa, observando que o modelo é reavaliado anualmente.
Neste momento, as ações da companhia estão subindo 3,38% e sendo negociadas a R$ 13,75.
Já para o diesel, a mistura obrigatória de 90% de diesel A e 10% de biodiesel para a composição do diesel comercializado nos postos, passará de R$ 4,42, em média, para R$ 5,05 a cada litro vendido na bomba, o que equivale a uma variação de R$ 0,63 por litro.
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A média móvel de quatro semanas está em 218.500 contra 215.750 (revisado) na semana anterior.
“Minha estimativa está em 9,2% para a inflação deste ano com impactos diretos e indiretos desse reajuste”, completou. “Mas tem que ver como será o efeito do ICMS, que pode atenuar (o impacto do aumento dos combustíveis) e talvez trazer o IPCA para menos de 9%.”
“Uma CBDC dos EUA (moeda digital de banco central) poderia… potencialmente ajudar a manter a posição internacional do dólar”, disse Powell em declarações a uma conferência realizada pelo banco central sobre os papéis internacionais do dólar.
Índice de referência do mercado acionário brasileiro, o Ibovespa subiu 0,73%, a 102.806,82 pontos, de acordo com dados preliminares.
Conforme o texto aprovado pelo Senado, o teto de 17% no ICMS para os produtos contemplados será permanente e passará a valer de imediato após a sanção. Já as compensações previstas para as quedas na arrecadação se estendem apenas até o final de 2022.
Após a tentativa de conter o avanço da inflação no Brasil e nos EUA e a repercussão de ambas as decisões, a semana já começa repercutindo os novos preços dos combustíveis. Tanto na frente política, quanto econômica, o assunto deve permanecer em alta, principalmente na Câmara dos Deputados.
“CPI é o caminho, vamos colocar a nu todos os que comandam processo irracional de alta dos combustíveis”, afirmou.
Confira a análise na íntegra:
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