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• 2024-09-05 13:38:00

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https://vimeo.com/event/845002Para esta semana, o mercado espera a divulgação dos resultados da temporada de balanços do segundo trimestre deste ano, que se inicia com Neoenergia (NEOE3), Romi (ROMI3) e Hypera (HYPE3).

Em resposta, um porta-voz do Ministério das Relações Exteriores chinês acusou os Estados Unidos de “intromissão” em seus assuntos internos. Por enquanto, o esforço multinacional de segurança cibernética está focado em segurança cooperativa e alertas de ameaças, e não em retaliação.

O IPO faz parte dos planos da Smart Fit desde dezembro de 2018, quando a companhia demonstrou intenção de se listar no Novo Mercado, segmento com as regras mais rígidas de governança corporativa da B3. No mesmo ano, a empresa desistiu da oferta para esperar por um valuation melhor no futuro.

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Em comunicado, a empresa informou que os recursos serão destinados para investimentos em ativos de longo prazo, com destaqueparaexpansão da logística(incluindo automaçãoenovoscentros dedistribuiçãoecross dockings); investimentos em tecnologia, inovação, pesquisa e desenvolvimento, além deaquisições estratégicas.

Eduardo Jurcevic, presidente do portal Webmotors, empresa da qual o Santander Brasil possui 70%, aponta que a Car10 vem para complementar as soluções que hoje já existem na plataforma. “Nossa estratégia vai além dos classificados. Complementa muito a nossa estratégia e abre espaço para atuação no ciclo de vida completo do carro.”

Os aeródromos no interior do Estado foram concedidos pela gestão de João Doria (PSDB) por 30 anos, e deverão receber investimentos de ao menos R$ 447 milhões no período. Com a concessão, o governo prevê economizar ao menos R$ 700 milhões com a manutenção dos aeroportos no prazo dos contratos.

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“A união da Summa, Brandlive e Infracommerce cria um player de referência para projetos de digitalização de indústrias e marcas na América Latina, com o modelo de CXaaS”, explicou, em nota, Kai Schoppen, CEO e fundador da Infracommerce.

Nord Stream 2 é um gasoduto de US $ 11 bilhões com cerca de 1.300 quilômetros, que leva gás diretamente da Rússia para a Alemanha, sob o Mar Báltico. Ele está 90% concluído e é o maior gasoduto offshore do Mundo.

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“A ideia é que se faça a capitalização e depois se avalie as possibilidades e benefícios da migração”, disse Limp.