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Depois de mais um prejuízo bilionário no terceiro trimestre, de R$ 2,5 bilhões, a Gol tentou demonstrar otimismo para o quarto trimestre, quando a demanda sazonalmente mais forte coincidirá com o ápice da vacinação contra a covid-19 no País. A companhia projeta de 600 a 700 voos diários para dezembro, ante média de 460 em novembro. Ainda assim, a aérea deve continuar a enfrentar desafios para reduzir o endividamento em um cenário de juros e custos mais altos.
Petz (PETZ3), que anunciou nesta manhã uma oferta pública de distribuição primária de 41 milhões de novas ações ordinárias, tem a maior alta do índice, com ganhos de 4,42% (R$ 21,75). Já Braskem (BRKM5) lidera as perdas, com desvalorização de 7,07% (R$ 52,32). A empresa registrou lucro líquido de R$ 3,537 bilhões no terceiro trimestre, revertendo prejuízo de R$ 1,413 bilhões do mesmo trimestre de 2020.
Na véspera, o principal índice da bolsa brasileira fechou em estabilidade, com leve queda de 0,04%, cotado a 104.763,17 pontos. Volume financeiro ficou em R$ 22,6 bilhões, abaixo da média.
Além disso, analistas alertam para o endividamento elevado da Gol. Ao fim de setembro, a alavancagem da companhia, medida pela relação entre a dívida líquida ajustada e a geração de caixa, alcançou 9,7 vezes, piora significativa em relação ao indicador de 4,3 vezes em igual período de 2020.
Miranda, do Bradesco, diz acreditar que essa diferença de avaliação irá diminuir. “O mercado sempre tem a resposta, mas, à medida que ficamos mais e mais digitais e emprestamos mais do que toda a indústria, incluindo o Nubank, deveremos ter múltiplos muito mais altos”, disse. Uma das evidências desse avanço digital é que, no Bradesco, enquanto as transações por celular saltaram 92% este ano, as realizadas em agências caíram 70%.
Segundo Zimerman, a parceria com Alexandre Rossi e suas marcas terá absoluta exclusividade. A Petz irá intermediar os serviços prestados, responsável pela procedência, segurança e qualidade. Além disso, será o único canal de vendas de todos os cursos online criados, ministrados ou coordenados por Rossi.
Na somatória deste ano, a companhia aérea tem prejuízo de US$ 1,892 bilhão, recuo de 47,2% ante resultado negativo de US$ 3,583 bilhões do mesmo intervalo de 2020.
Confira a entrevista:
Essa exceção, porém, foi aberta pela Mesa Diretora da Casa no dia da votação.
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