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Segundo o governo, o estoque de contratos dessa época é de 2,4 milhões, com um saldo devedor total de R$ 106,9 bilhões perante os agentes financeiros exclusivos de então (Caixa Econômica Federal e Banco do Brasil). A taxa de inadimplência desses contratos em atraso de mais de 90 dias gira em torno de 48,8%, somando R$ 7,3 bilhões em prestações não pagas pelos financiados.
Nesta segunda-feira (23), a Uber anunciou o Pix como uma nova forma de pagamento para as viagens realizadas pelo aplicativo de transporte.
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*Com BM&C Now e BDM
Segundo ele, a prioridade é utilizar os recursos para reduzir as despesas financeiras da companhia e avaliar eventual pagamento de dividendo para os acionistas, algo que deverá ser estudado nas próximas semanas.
O cientista político comparou a atitude de João Doria com a do ex-governador do Rio de Janeiro Wilson Witzel.
Atualmente, o Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (Inpe), vinculado ao governo federal, monitora o desmatamento da floresta por satélites, incluindo alertas em tempo real. No passado, Bolsonaro questionou, sem apresentar evidências, a confiabilidade dos dados do Inpe, após o instituto apontar crescimento do desmatamento da Amazônia, gerando pressão internacional sobre seu governo.
Joia do automobilismoSegundo a RM Sotheby’s, o carro sempre foi considerado uma das grandes joias da história do automobilismo, mas poucos imaginariam que seria colocado à venda.
A Caixa Econômica Federal explicou que o valor disponível para aplicação FMP ficará limitado ao recurso disponível remanescente, havendo retenção/bloqueio prévio de parte ou da totalidade do saldo da conta vinculada do trabalhador.
De acordo com o jornalista Lauro Jardim, do O Globo, o homem mais rico do mundo deve também se encontrar com outros 13 grandes empresários.
OIbovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de+0,71%, cotado a107.005,22 pontos.
O Deputado Federal Júlio Lopes (PP-RJ) disse que é necessário fazer a distribuição do tráfego para o Galeão. “Eu acho que o governo tem acertado muito nos processos de privatização, na sua aceleração, nós temos apoiado, mas no caso Santos Dumont eles cometeram um equívoco enorme de aumentar sua capacidade para 9 milhões de passageiros. Isso era absolutamente indevido”, disse durante entrevista à BM&C News.
As outorgas ainda precisão ser aprovadas pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), onde serão formalizadas por meio de contratos de concessão.
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