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A economista afirma que a decisão é acertada ainda do ponto de vista da sustentabilidade. Já que retira subsídios de combustíveis não renováveis, e mostra disposição do governo de seguir em direção a uma economia de baixo carbono. “Não faz sentido não onerar, em termos de tributos, combustíveis de origem fóssil, se o objetivo é rumar para transição da matriz energética”.
Na conta de um gestor ouvido pela Pipeline, essa distribuição adicional fará com que o dividend yield passe de 5% para 8%, deixando o papel potencialmente mais interessante na acirrada disputa atual com a renda fixa e na desconfiança dos investidores com papéis ligados ao consumo, num cenário de inflação alta. A ação está fechando o ano com queda de 25,5%.
Foto: Divulgação/AluparA Alupar (ALUP11) divulgou o balanço do quarto trimestre de 2022 nesta quinta-feira (2), após o fechamento do mercado, na Comissão de Valores Imobiliários (CMV).
A agenda econômica norte-americana é movimentada nesta quarta, com dados de vagas de emprego e rotatividade de mão-de-obra de janeiro, assim como o relatório de empregos da ADP de fevereiro. Além disso, o Livro Bege será divulgado à tarde, às 16h.
Um passado de erros, vícios, a droga que impede de seguir em frente, a qual, ao que tudo indica, contamina o espírito e não permite que se veja a realidade diante dos próprios olhos (tal qual está no “Escritor Errante”)!. Que interessante! Os primeiros versos são transparentes:
Os mercados europeus estavam marginalmente positivos hoje, crescendo modestamente com os ganhos da semana passada e reagindo aos dados de vendas no varejo. Os índices também sentem o mau humor na China, à medida que os investidores digerem a meta de crescimento mais modesta do país asiático.
Desta forma, o pagamento totaliza um dividend yield (valor do dividendo em relação ao preço da ação) de 24%, com base no preço de fechamento de ontem.
Em entrevista exclusiva à BM&C News, o CEO da Azul, John Rodgerson, apontou que a companhia aérea está negociando suas ações em 4x o seu ebitda e que no passado essa negociação era de 8x ebitda. Portanto, quando a empresa começar a evoluir e passar a negociada em 5x o seu ebitda, os ativos da Azul devem triplicar, segundo o executivo.
“Neste caso a gente avalia se dá para se posicionar na compra ou não. Enquanto não romper, acabaram-se as compras, até mesmo no intraday. Isso porque não temos mais espaço gráfico para o ativo subir”, alerta.
Para a CNN americana, o projetista contou que mesmo antes de adquirir a aeronave, pensou que seria possível convertê-lo em algum tipo de objeto único. “E decidi me concentrar na criação de uma vila”, contou Demin.
Por fim, a CVC afirmou, em nota, que qualquer novidade acerca do reperfilamento de sua dívida será “objeto das devidas divulgações, nos termos da regulamentação aplicável”.
No Brasil, o noticiário sobre a reoneração de combustíveis continua nos holofotes, uma vez que o presidente Lula volta a se reunir com ministros e com o presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, para tratar sobre o tema.
A locadora de veículos apresentou uma taxa de depreciação anualizada do aluguel de veículos (RAC) em 10%, crescendo acima do 3T22, refletindo um mix de veículos mais premium. Na divisão de Gestão de Frotas (GTF), a depreciação aumentou para 5%, também acima registrado no trimestre anterior, o que pressionou as margens junto ao cenário de maiores custos de pessoas e manutenção, registrando uma margem EBITDA com queda de 53% ano contra ano.
Pro que eu sou”.
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