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Na véspera, analistas do Itaú BBA liderados por Thais Cascello escreveram que a conclusão da fusão foi um importante marco para Eve, mas que a companhia foi avaliada em montante superior aos dos pares do setor e os recursos levantados ficaram abaixo do esperado inicialmente.

A primeira delas é a desaceleração no e-commerce local, principalmente para empresas expostas a eletrônicos e com operação 1P (venda direta). A segunda é a concorrência de players nacionais e internacionais e a terceira, preocupações com níveis de margem sustentáveis para players de ecommerce.

Dibb disse que outros fatores para o declínio no fim de semana – o bitcoin fechou na sexta-feira em torno de 36 mil dólares – foram a baixa liquidez do mercado de criptomoedas e também temores de curta duração de que a stablecoin algorítmica chamada Terra USD (UST) poderia deixar de ser atrelada ao dólar.

Na última quinta-feira (5), a ação de Itaú deixou o padrão martelo, com a máxima travado em R$ 23,59.

O analista de Equity Research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou as ações de IRB Brasil (IRBR3) nesta quinta-feira (12). “Inegável tendência de baixa no ativo”, disse durante entrevista à BM&C News.

Já o resultado financeiro da BB Seguridade somou R$ 6,5 milhões, queda de 47,9% na comparação anual.

A Porto (PSSA3) reportou lucro líquido recorrente de R$ 175,1 milhões no primeiro trimestre de 2022, queda de 40,6% em comparação com o mesmo período de 2021.

O lucro registrado pela JBS no primeiro trimestre superou as expectativas, apesar dos preços globais de grãos mais altos e das exportações mais baixas de carne suína para a China, com os negócios de carne bovina e de aves dos EUA apresentando bom desempenho.

O número ficou acima das expectativas do mercado, que apontavam para 195 mil. Na semana anterior, os pedidos somaram 202 mil, conforme dados revisados.

O índice acelerou os ganhos no final do pregão à medida que Wall Street reduziu perdas.

A Embraer também mantém conversas com fabricantes de motores sobre o novo avião regional, para entrar em um mercado dominado pela franco-italiana ATR, disse o presidente-executivo de Aviação Comercial da Embraer, Arjan Meijer, à Reuters na conferência Airline Economics.

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