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Mesmo com o aumento das receitas e redução dos custos, o que deve fazer sua margem Ebitda ser de cerca de 11% no trimestre, ante margem negativa de 15,9% um ano antes, a Gol estima para o período prejuízo por ação de cerca de 1,98 real.
A ideia é que, ao mesmo tempo, sejam estruturados fundos que receberiam verbas da venda desses ativos. Segundo esse membro do governo, do total de recursos que entrasse nesses fundos, 50% seriam direcionados para abater a dívida pública, 25% para investimentos e 25% para repasses a famílias mais pobres.
Em Hong Kong, o Hang Seng também ficou no azul, com alta de 0,52%, a 21.319,13 pontos.
O diretor presidente da Multiplan (MULT3), José Isaac Peres, afirmou nesta terça-feira (12), que o setor de shopping centers no Brasil deve apresentar um crescimento de 10% em comparação com 2019.
Sendo assim, o analista disse que no curto prazo, recomenda que o investidor aguarde o rompimento da resistência, porque ele pode chegar lá e voltar a cair como aconteceu nas últimas vezes.
As aéreas também valorizam: Azul (AZUL4) avança 1,22% e Gol (GOLL4) tem ganhos de 0,60%.
Os acionistas da Gol terão direito de preferência para a subscrição de ações, com um prazo de um mês (13 de abril até 13 de maio) para o exercício do direito.
Petrobras (PETR3;PETR4)
“O ativo produziu um pivot de alta que já se encaminha para seu alvo de 161,8% de Fibonacci. Além disso, as ações romperam de maneira ‘esticada’ suas máximas de 2020, o que torna qualquer compra, no momento, algo extremamente arriscado”, disse em entrevista à BM&C News.
Além disso, o especialista destacou também que para esse tipo de investimento, o investidor precisa adiantar: “De repente com um terço de lote padrão que o investidor opera pode fazer sentido, porque se disparar ele não fica de fora e, se cair, deve ser correção. Então, ele consegue compor um bom médio”, analisou.
“O setor vai crescer neste ano mais de 10% (ante 2019), mas se for comparar com 2020 e 2021, vai ser 40% a 70% à frente”, afirmou presidente da Multiplan.
Vale lembrar que esse acordo da Gol foi anunciado em setembro de 2021, e neste ano, as empresas fecharam compromissos definitivos em fevereiro.
De acordo com a Aneel, contribuíram para o aumento das bandeiras os dados do mercado de compra de energia durante o período de escassez hídrica em 2021, o custo do despacho térmico em razão da alta do custo dos combustíveis e a correção monetária pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), que fechou 2021 com aumento de 10,06%.
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