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Na análise, Louise deu um exemplo da Porto Seguro que está propondo uma bonificação de 100%. “Como consequência, obviamente, no momento que ficar EX, a cotação dessa ação vai cair pela metade, porque não entra dinheiro novo na empresa”.

A sessão é positiva para as ações da CVC (CVCB3) que registram alta de 7,92% e Yduqs (YDUQ3) que sobe 8%.

No prospecto preliminar da oferta, a companhia afirma ter 4 milhões de tomadores de crédito de 70 setores econômicos, e processa mensalmente 1,8 bilhão de reais em empréstimos.

O executivo falou durante um evento para a assinatura de protocolo de intenções com o governo do Estado do Rio de Janeiro, no Palácio Guanabara, para cessão de áreas do GasLub.

Cindida da Kerr-McGee em 2005, a Tronox em 2019 comprou o negócio de dióxido de titânio da National Titanium Dioxide, da saudita Tasnee. A Tasnee, por meio de uma subsidiária, é hoje a maior acionista da Tronox com participação de 24%.

“Infelizmente, é a consequência negativa do enriquecimento chinês. Pelo menos, a China reconhece que sem controlar suas emissões, não há como impedir que o mundo aqueça ainda mais. As rápidas mudanças na China são importantíssimas para descabonizar a economia mundial, mas com certeza o crescimento chinês acelerou, e muito, as emissões de gases do efeito estufa até hoje”, afirmou.Veja mais:

A instituição diz no prospecto que enxerga “avenidas de crescimento” em mercados de nicho, que vão desde financiamento agrícola a bilhetagem eletrônica de ônibus.

Além desses dois papéis, a ação ordinária da Dasa (DASA3) também entrou na carteira deste mês. Com isso, as ações da Azul (AZUL4), Cyrela (CYRE3) e Mater Dei (MATD3) saíram da recomendação. Todos os papéis estão com os mesmos pesos, com 10% em cada um.

Ele falou no Centro de Operações da Polícia Militar antes de ir à Avenida Paulista para participar de protestos pelo impeachment do presidente Jair Bolsonaro.

“A decisão de colocar em operação no Brasil um modelo que já era utilizado pelo grupo vem para gerar mais eficiência para as operações internacionais, que terão agora uma única frota, a da família Boeing, com os 767, 777 e 787. Isso vai deixar a companhia mais competitiva para a volta desse mercado”, diz em nota o CEO da Latam Brasil, Jerome Cadier.

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