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A receita líquida foi de R$ 422,162 milhões. Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 89,996 milhões, alta de 47,8% em comparação com o segundo trimestre de 2020.
Durante a apresentação do balanço de julho, o presidente da Abraciclo, Marcos Fermanian, informou que os fabricantes, apesar dos esforços, ainda não conseguiram eliminar a fila de espera nas concessionárias. A percepção de falta de produtos, informou, ficou mais aguçada em razão das férias coletivas de dez dias em julho.
A BR distribuidora apresentou ao mercado, na noite desta terça-feira (10), um lucro líquido de R$ 382 milhões referente ao segundo trimestre de 2021. O valor é 103,1% maior do que o reportado no mesmo período do ano passado.
Nos EUA, as bolsas fecharam mistas. O S&P 500 indicou +0,25% (4.447,77), o Nasdaq registrou -0,16% (14.765,14), enquanto o Dow Jones ficou em +0,62% (35.484,90).
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O temor com o valor da energia nos próximos meses está diretamente ligado à competitividade. Em média, 52% dos empresários acreditam que haverá uma redução na competitividade de suas empresas, sendo que 39% dizem que isso acontecerá provavelmente, enquanto 13% afirmam ter certeza. A preocupação maior é presente nos setores em que a energia representa uma parcela maior dos custos totais das empresas, e entre os empresários que acreditam que haverá racionamento ou aumento grande no custo com energia.
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Em relação às despesas, houve o aumento de 45% nos gastos com vendas, gerais e administrativas, em função das contas com consultorias para transformação digital e planejamento estratégico da CBA, despesas com renovação de licenças de softwares e serviços de Tecnologia da Informação e despesas com serviços jurídicos.
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O Ebitda foi de R$ 223,7 milhões e também reverteu o número negativo do mesmo período de 2020: R$ 114,9 milhões. Já o Ebitda ajustado foi de R$ 1,4 milhão.
Sobre os demais tópicos que devem receber financiamento, caso o projeto seja aprovado pela Câmara e transformado em lei.
Segundo o dirigente, estes tributos não são cobrados no mercado externo e a decisão de isentar as empresas do setor no Brasil se deve aos altos custos de operação no País, notadamente com querosene de aviação e a carga tributária em geral.
A MP ainda retira a desoneração tributária na venda de álcool anidro importado adicionado à gasolina pelo distribuidor quando este for importador, hipótese em que não há tributação nessa adição pelas distribuidoras. “Tal proposição tem a finalidade de equalizar a incidência tributária entre o produto nacional e o produto importado”, afirmou o governo.
Setubal disse ainda que alguns ativos industriais nos quais a Itaúsa tem participação já possuem autogeração de energia, mas que opções adicionais estão sendo discutidas.
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