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• 2024-09-03 15:56:27

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Nas projeções gráficas do analista, o papel da Petrobras deve alcançar a região dos R$ 32,50 e uma expectativa ainda maior pode chegar aos R$ 49. “Eu vejo continuidade da projeção do papel chegar até a região de R$ 32,50 e em segundo momento até R$ 38, e uma projeção maior ainda chegar em R$ 49”.

No ano passado, o NBS reduziu o crescimento do PIB de 2019 de 6,1% para 6,0%.

“O governo brasileiro permanece comprometido com a recuperação da economia e do crescimento sustentável”, disse. “Combater a inflação é tarefa que tem envolvido várias ferramentas de política econômica e que deve ser cumprida rapidamente. Precisamos proteger a capacidade de consumo, especialmente dos setores de mais baixa renda, o mais afetado pela pandemia.”

Questionado na rede de TV CNBC se haveria “muito mais aumentos de taxas por virem” se a inflação permanecesse no nível atual, Pill respondeu: “Bem, acho que isso é verdade”.

Em relação à política monetária, o BC reiterou mensagem da ata do Comitê de Política Monetária (Copom) sobre a intenção de subir a Selic novamente em 1,50 ponto na reunião de fevereiro, em continuidade ao ciclo de alta para levar a taxa básica de juros a território “significativamente contracionista” para conter a inflação. A taxa básica de juros está em 9,25% ao ano.

O Bundesbank (banco central alemão) cortou a previsão para o crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) da Alemanha em 2021, de 3,7% a 2,5%. A instituição também reduziu as estimativas para a expansão econômica em 2022 (de 5,2% a 4,2%), mas elevou a de 2023, de 1,7% a 3,2%.

As empresas estão se preparando para aumentos mais acentuados nos preços de remessa e logística em 2022, depois que os custos da cadeia de suprimentos dispararam na corrida para movimentar as mercadorias durante a pandemia. Provedores de transporte e logística estão buscando grandes aumentos nos preços dos contratos para o próximo ano, sinalizando que a pressão inflacionária impulsionada pela forte demanda e capacidade restrita nos mercados de frete deve persistir.

“A solução dada através do projeto resolve isso. À medida que as bandeiras podem disponibilizar essa informação ao comércio, o comércio pode aplicar este algoritmo ao nome cadastrado na conta, ao nome de entrega ou a qualquer outro nome que eles tenham na base de dados daquela conta. Assim, eles podem tomar uma decisão rápida para fazer o reembolso da compra ou para disputar o chageback. O balanço de forças fica mais equilibrado e todo o processo pode ocorrer mais rápido e com menos incertezas” explica Bordokan.

A Motional, uma joint venture de veículos autônomos de Hyundai e Aptiv, anunciou nesta quinta-feira entrada no mercado de entrega de alimentos em parceria com a Uber na Califórnia.

Segundo a AgRural, o milho verão já tem “perdas pesadas” no Rio Grande do Sul.