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Na análise por estado, o Acre comercializou o diesel comum pela maior média nacional, a R$ 6,337, e para o diesel S-10 (R$ 6,279). Já as menores médias foram encontradas no Paraná: R$ 5,108 para o diesel comum e R$ 5,162 para o S-10.

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Com a influência da inflação e da recuperação econômica este ano, a dívida bruta teve uma trajetória de queda de março a agosto, mas voltou a subir em setembro. No fim de 2020, o percentual era de 88,8% – recorde histórico. No melhor momento da série, em dezembro de 2013, a dívida bruta chegou a 51,5% do PIB.

Confira a análise na íntegra:

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Posteriormente, os dois lados fizeram novas propostas, mas sem entrar em um acordo durante negociações.

Em PARIS, o índice CAC-40 ganhou 0,57%, a 7.181,11 pontos.

Nesse sentido, o gestor explicou que o impacto no setor se deve, principalmente, em razão da elevação da taxa Selic. Sendo assim, os investidores focam no retorno e rentabilidade mensal dos fundos. “Uma boa parte dos investidores enxergam o retorno e o rendimento mensal dos fundos imobiliários, comparados com a taxa selic, isso porque, embora os investimentos em fundos sejam investimentos a longo prazo”.

O ano termina com o preço médio do diesel em estabilidade nos postos brasileiros (R$ 5,612), baixa de 0,08% em relação a novembro. Porém, considerando o valor cobrado em dezembro do ano passado, em que a média chegava a R$ 3,841, houve um acréscimo de 46,1% no preço, segundo levantamento da Ticket Log. O diesel S-10 também fechou com o valor estável, a R$ 5,676, baixa de 0,08% em relação a novembro, 46,6% mais caro se comparado a dezembro do ano passado.

FGV: confiança empresarial cai 1,8 ponto em dezembro ante novembro, a 95,2 pontos

O dólar fechou praticamente estável contra o real nesta terça-feira, em sessão sem grandes catalisadores e de baixa liquidez devido à aproximação do final do ano, com a disseminação global da Covid-19 e a saúde fiscal do Brasil no radar de investidores.

Confira a análise na íntegra:

Em participação ao BM&C News, nesta quinta-feira (30), o estrategista-chefe da Avenue,William Castro Alves, a tensão geopolítica na Ucrânia e quais são as perspectivas para o setor de petróleo. “A geopolítica do petróleo dá pano pra manga”, afirmou.

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