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• 2024-09-02 07:03:52

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Os setores campeões de aportes foram fintech (US$1 bilhão), retailtech (US$210 milhões), HRtech (US$196 milhões) e proptech (US$47 milhões).

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Tendência que veio para ficar

“Já tem algum tempo que os preços praticados pela Petrobras estão abaixo da paridade inviabilizando essas operações de importação”, finalizou o presidente da Abicom.

Imagine, por exemplo, o fundo de Corporate Venture da Renner, com R$155 milhões para investir em startups. Ao anunciar uma iniciativa do tipo, a empresa se vê inundada de cadastros, com startups de diferentes portes e atratividade – ou, pior, com um fluxo baixo de startups interessadas, sem fit com a tese pretendida.

“Essa referência é fundamental para formar o preço competitivo quando o país é importador líquido dessa commodity, como somos no caso dos produtos químicos, de forma que o mercado brasileiro continua sendo suprido, sem riscos de desabastecimento”, informou.

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Segundo a companhia, o melhor desempenho operacional da Rumo, impulsionado pela expansão dos volumes transportados, e da Compass, sustentado pela contínua evolução da Comgás e pelo início da consolidação da Sulgás, compensaram a menor concentração de vendas de renováveis e açúcar no trimestre que encerrou a safra 2021/22 para a Raízen.

Ainda que pareça muito, essa valorização poderia ser ainda maior. Se Elon Musk tivesse investido em 2011, quando o Twitter ainda era uma startup, seu investimento teria valorizado mais de 165%. E caso tivesse aportado um ano antes, a valorização seria de mais de 575%.

A moeda norte-americana também recuava contra a maioria das divisas de países emergentes ou sensíveis às commodities, com destaque para rand sul-africano, que avançava mais de 1%. Bergallo disse o movimento nos mercados de câmbio de países em desenvolvimento também reflete o avanço dos contratos futuros do petróleo Brent e do minério de ferro nesta sessão.

Ele disse que a Ucrânia poderia mobilizar 1 milhão de homens armados.

A MP foi elaborada em 2018, após a greve dos caminhoneiros. A legislação sobre a Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas estabelece que a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) deve publicar a tabela a cada seis meses, até os dias 20 de janeiro e 20 de julho de cada ano, com os valores serão válidos de piso para o semestre.

Num período de tempo mais longo, a possibilidade de uma economia mundial mais regionalizada, cortada em zonas geopolíticas menores, pode significar um ajuste caro e longo a um mundo de preços mais altos.