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Para entender como está este “sentimento” do mercado, algumas pessoas usam indicadores como o ATR (Average True Range), que sinaliza mudanças no nível de volatilidade do ativo. “Você pode fazer algumas comparações para tentar identificar se o humor do mercado está para um lado ou para outro”, afirma o especialista.

Fonte: Charlie BilelloApesar da queda de preços de produtos acabados e commodities estar ajudando a reduzir a inflação, o que preocupa é o mercado de trabalho, que está apertado, comdesempregomais baixo desde 1969, o que tende a fazer com que as empresas tenham dificuldade para contratar funcionários e precisem pagar salários maiores. Isso sem contar o consumo, que não reduz pois as pessoas continuam empregadas e gastando, mesmo com os preços aumentando.

O investidores também ficarão de olho na normalização do fornecimento de frota e as condições de compras, além do comportamento de margens dos seminovos e RAC, além da alavancagem financeira, que mostrou melhora em comparação ao último trimestre, saindo de 3,1x para 2,8x DIV.LIQ/EBITDA.

Avião da Azul (AZUL4). Foto: Reprodução, DIvulgaçãoA Azul (AZUL4) divulgou ao mercado, na manhã desta segunda-feira (6), os resultados do quarto trimestre de 2022. O Ebitda da companhia áerea cresceu 6,8%, avançando para R$ 1,1 bilhão.

Mediante a esses números, o especialista Alex André, comentou os resultados e afirmou que a empresa veio com bons números, mostrando que a empresa superou a crise causada pela pandemia de Covid-19 e que a partir de agora o mercado e os analistas passarão a desenhar um cenário mais positivo, não só para a gol como para o setor aéreo.

Nesta quinta-feira (2), o presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, afirmou que a empresa não ficará atrelada à política de preços de diesel e gasolina que tem como base a Paridade de Preços e Importação (PPI). Prates concedeu sua primeira coletiva à imprensa, no Rio de Janeiro, e disse pretender que a Petrobras pratique preço do mercado que atua.

“Quando faz uma boa análise técnica, você estipula o tamanho do seu risco em relação à possibilidade de ganhos. No entanto, muitas vezes, quando o preço está indo em direção ao alvo, há algumas oscilações naturais (incluindo leves correções) e o investidor acaba vendendo antes do preço atingir o nível que foi estipulado”, destaca Simonetto.

Avião durante voo. Foto: Reuters, Bryan WoolstonA Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR) considerou positiva a redução no preço do querosene de aviação (QAV), promovido pela Petrobras na última quarta-feira (1). Entretanto, a associação destacou que o saldo acumulado desde o início de 2022 ainda é de 36%.

“Em uma tendência primária de longo prazo, o Bitcoin ainda segue no seu percurso de baixa. Apesar de ter subido 40% em janeiro, percebemos que esta alta foi um “repique de correção’, afirma o especialista.

Além disso, as empresas normalmente publicam somente o valor total pago aos administradores, ou seja, não é possível saber quanto ganha cada membro individualmente, muito menos a composição dos valores para entender, por exemplo, o impacto de possíveis bônus por performance. Em outras palavras, sem dados concretos para saber se os executivos estão realmente cumprindo suas metas — ou até mesmo se essas metas são ambiciosas e adequadas à realidade da indústria — os investidores “navegam sem uso de instrumentos”.

“O ajuizamento do pedido de Recuperação Judicial é um passo crítico na direção da reestruturação financeira e busca da sustentabilidade de longo prazo da companhia e de suas subsidiárias”, afirmou a Oi.

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