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• 2024-09-01 14:08:35

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O Ibovespa opera entre perdas e ganhos, nesta sexta-feira (25), acompanhando as bolsas dos Estados Unidos. 

A Sabesp encerrou o quarto trimestre de 2021 com lucro líquido de R$ 567,5 milhões, o que representa uma queda de 31,7% ante o apurado no mesmo intervalo de 2020. No ano de 2021, a empresa registrou lucro de R$ 2,305 bilhões, representando uma variação positiva de 136,9% ante 2020.

Ex-presidente da Petrobras (PETR4), o economista Roberto Castello Branco afirmou nesta sexta-feira, 25, durante transmissão promovida pelo Instituto Millenium, que congelamento de preços “definitivamente” não é uma saída para os combustíveis e lembrou que o Brasil tem “larga experiência” em erros nesse tema, inclusive com a própria Petrobras.

O dólar caía pela oitava sessão seguida frente ao real nesta sexta-feira (25), a caminho de registrar sua quarta desvalorização semanal seguida -e a décima no ano- em meio ao constante fluxo de investimentos estrangeiros para o Brasil, que oferece uma taxa de juros atraente.

Já os mercados chineses ficaram no vermelho, em meio a preocupações com o impacto do lockdown decretado em Xangai para tentar conter um aumento nas infecções por covid-19. O Xangai Composto recuou 0,33%, a 3.203,94 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto caiu 0,57%, a 2.084,47 pontos.

Na avaliação de Pires, em relação ao rali de preço do barril e câmbio depreciado, o governo não criou políticas públicas para que essa volatilidade de preço do combustível não chegasse de uma maneira tão rápida ao bolso do consumidor.

O fluxo cambial do ano até 18 de março ficou positivo em US$ 9,446 bilhões, informou nesta sexta-feira, 25, o Banco Central. Em igual período do ano passado, o resultado era positivo em US$ 5,519 bilhões.

De acordo com a análise de Boselli, Pires já chegou a defender, inclusive, a privatização da petrolífera, o que não deve acontecer no curto e nem no médio prazo. “Isso é um bom indicativo para saber como ele pensa. Ele tem um pensamento pró-mercado”, avaliou.

De acordo com a aérea, a expansão foi resultado de um estudo detalhado sobre a situação atual e as perspectivas do setor de manutenção de aeronaves no período pós-pandemia.

Com isso, Otto destacou ainda que de modo a angariar voto isso faz com que o próprio Estado tenha a tendência de aumentar seus gastos. Neste sentido, o aumento de gastos pode compensar a queda no consumo.

Há um mês, o mercado projetava aumentos de 4,77% e de 4,18% para os preços administrados em 2022 e 2023, respectivamente.