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De acordo com o IBGE, os principais impactos vieram dos transportes (3,02%) e de alimentação e bebidas (2,42%). Os dois grupos, juntos, contribuíram com cerca de 72% do índice do mês.
Segundo Jereissati Neto e outros executivos da companhia, a intenção da Ambev para a plataforma Bees, formada ainda por uma fintech, é deixar o negócio separado da cervejaria, ganhando escala ao longo do tempo enquanto reforça sua presença em praças onde já está presente e avalia ofertas de serviços adicionais como a modalidade de “click & collect” de produtos.
As importações da China tiveram queda inesperada em março uma vez que as restrições devido à Covid-19 em grandes partes do país afetaram as chegadas de produtos e enfraqueceram a demanda doméstica, enquanto o crescimento das exportações desacelerou.
“Caso Via continue seu movimento de queda e perca a mínima do ano aos R$ 3,06, seu próximo alvo será a região dos R$ 2,70, que é um fundo mais antigo que a ações fizeram no ano de 2016”, avaliou.
Além de cantores, o casal se apresentava como “traders”, que são aqueles que realizam compras e vendas diárias de ações presentes na Bolsa de Valores.
“Foi um ganho de market share em um ambiente deprimido e agora parece que estamos com vento a nosso favor”, disse o executivo, referindo-se às medidas de isolamento social que foram liberadas mais para o final do ano passado no país.
Nesse sentido, o CFO afirmou que com a pandemia chegando ao fim, a companhia acredita que em 2022 terá uma operação normalizada, focando no plano original de crescimento da Mater Dei. “Com a pandemia ficando para trás, podemos voltar ao plano de crescimento original”.
Com duração prevista de cinco anos, o programa beneficiará 5,5 milhões de famílias até o fim de 2026, com o pagamento de 50% do preço médio do botijão de 13 quilos, conforme valor calculado pela Agência Nacional do Petróleo (ANP). Pago a cada dois meses, o Auxílio Gás tem orçamento de R$ 1,9 bilhão para este ano.
Do total, um aporte de 1,8 bilhão de reais da BBF já havia sido anunciado em novembro para a construção da planta que, até então, seria apenas de diesel verde. Os 200 milhões restantes vieram para as adequações do projeto do biocombustível de aviação, disse o superintendente de Novos Negócios da BBF, Dionísios Vossos.
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Fortuna: US$ 1,3 bilhões (R$ 6,1 bilhões)
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