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O Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) subiu 0,96% em julho, após alta de 0,53% no mês anterior, informou o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta terça-feira (10).
O Grupo GPS (GGPS3) divulgou os resultados do segundo trimestre nesta quarta-feira (11). A empresa teve lucro líquido de R$ 81 milhões no trimestre, alta de 15% em relação ao mesmo período de 2020, que registrou lucro de R$ 70 milhões.
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No semestre, o prejuízo líquido acumula R$ 42,5 milhões, diferença de 130,2% em relação a primeira metade de 2020. Já a receita líquida ficou em R$ 344,7 milhões, aumento de 43,5% com o primeiro semestre do ano passado.
As vendas no varejo tiveram em junho queda de 1,7% em relação ao mês anterior, informou o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta quarta-feira, contra expectativa em pesquisa da Reuters de avanço de 0,7%.[BRRSL=ECI]
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Mesmo com apenas parte do sistema ingressando na fase de compartilhamento de informações do Open Banking, pode haver complicações na estreia, mas novos adiamentos dessa etapa, prorrogada por aproximadamente um mês, são descartados pela Febraban.
Taurus registra aumento de 87% em seu lucro bruto no 1S21Destaques da bolsa: PetroRio decola 6%; Iguatemi cai 3,74%
O Copom aumentou a Selic (a taxa básica de juros) em 1,00 ponto porcentual, para 5,25% ao ano. Foi a quarta elevação consecutiva. Na ocasião, o BC também indicou a intenção de novo aumento da Selic no encontro de 21 e 22 de setembro.
Itaúsa (ITSA3, ITSA4) apresentou aos acionistas, e ao mercado em geral, que o Conselho de Administração da Companhia aprovou o pagamento de juros sobre o capital próprio (JCP) no valor de R$ 0,03734 por ação, por conta do dividendo obrigatório do exercício de 2021, com retenção de 15% de imposto de renda na fonte, o que resulta, em juros líquidos, R$ 0,031739 por ação.
A Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear) e outras oito entidades setoriais lançaram um manifesto na noite desta segunda-feira demonstrando “preocupação” com o Projeto de Lei 2337/21, que trata de mudanças no imposto sobre a renda no âmbito da reforma Tributária. Segundo a Abear, o fim da isenção de PIS/Cofins e de imposto de importação para peças e partes de aeronaves “ameaça a capacidade de retomada do setor a partir de 2022”, ao gerar um custo adicional de aproximadamente R$ 5 bilhões por ano, considerando a aviação geral e demais integrantes da cadeia do transporte aéreo.
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