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A BM&C News e o Jornal Económico, jornal português e de amplo reconhecimento,formalizaram esta semana uma parceria que inclui a produção conjunta e partilha de conteúdos jornalísticos, a organização de eventos e a colaboração em outras iniciativas que contribuam para uma sociedade mais informada e esclarecida.
Honduras tornou-se membro pleno do CAF na segunda-feira, de acordo com uma declaração do Ministério das Relações Exteriores do país.
A Eve possui atualmente uma carteira de 1.910 pedidos, a maior na indústria, e vê o histórico bem-sucedido da Embraer na certificação de produtos como uma vantagem sobre os competidores.
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Há pouco, as ações preferenciais (PETR4) subiam 0,52% aos R$ 29,17, enquanto as ordinárias avançavam 0,70% aos R$ 31,81.
Zelenskiy e Bolsonaro conversaram na segunda-feira e, antes da reunião, o presidente Bolsonaro havia dito à imprensa que daria ao líder ucraniano a solução para o fim da guerra, fazendo uma comparação com a Guerra das Malvinas, em que a Argentina se rendeu ao Reino Unido depois de menos de três meses, em 1982, sem dar detalhes.
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O Ibovespa fechou quase estável nesta quarta-feira, com a queda de Vale (VALE3), após dados operacionais e revisão de previsões, e Weg (WEGE3), após balanço do segundo trimestre, minando o efeito positivo procedente de Wall Street.
Nos EUA, o Departamento do Trabalho anunciou que os novos pedidos de seguro-desemprego subiram para 251 mil na semana encerrada em 16 de julho, aumento de sete mil solicitações em relação à semana anterior, que foi de 244 mil.
Os moradores de Tóquio disseram que o aumento é preocupante.
Mas o risco de uma recessão na zona do euro, particularmente se a Rússia fechar as torneiras para o fornecimento de gás natural, deixou alguns membros do BCE mais cautelosos quanto ao crescimento, disseram as fontes.
O ritmo de cancelamentos da Netflix continuou a subir desde que perdeu clientes pela primeira vez há uma década. Em abril, foram mais de 1,7 milhão de assinaturas canceladas, de acordo com a plataforma.
A Boeing projeta que as companhias aéreas em todo o mundo precisarão de 41.170 novos aviões ao longo de 20 anos, com metade das entregas representando substituição de frota. As aeronaves de corredor único devem corresponder a cerca de 75% da demanda por aviões projetada.
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