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O presidente do CNTRC,acreditaque a adesão pode crescer nos dias subsequentes. Ao todo, ele afirma ter enviado 387 ofícios ao governo com as demandas da categoria.
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“A gente está muito animado com essa retomada e a gente já começou a ver na reabertura do varejo grandes movimentos em shoppings e nessas lojas”, destaca Marcelo.
O Magazine Luiza destaca que a operação será notificada ao Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) e a eficácia da incorporação de ações, caso aprovada pela Assembleia Geral Extraordinária da Kabum! e da varejista, dependerá ainda da aprovação da operação pelo órgão regulador.
Henrique Magalhães explicou ainda que o Brasil tem um custo muito elevado de transporte de commodities. “Uma coisa interessante é que a gente não precisa de mais terras para poder continuar crescendo no agronegócio”, disse.
Em 2023, quando a queda total da alíquota prevista estará concluída, a perda de arrecadação do IRPJ foi estimada no estudo em R$ 95 bilhões (menor um pouco do que a estimativa do governo; veja ao lado). Segundo o economista Daniel Duque, chefe da área de inteligência técnica do CLP, mesmo que as empresas estejam com mais R$ 95 bilhões por ano em caixa, não há garantia de que investirão mais. Mas, observa ele, com a taxação de dividendos, a queda no IRPJ tende a levar, de fato, a maiores investimentos privados, ao desestimular a divisão dos lucros com os acionistas.
Nos Estados Unidos, saem os dados das encomendas de bens duráveis. Quem divulga balanços na terça são 3M, BP, General Electric. Depois do fechamento do mercado, tem Apple, Microsoft, Alphabet (Google) e Visa.
No acordo, ficou acertado um acréscimo de 400 mil barris por dia a cada mês, a começar por agosto e segue até que seja retomada toda a produção interrompida no ano passado.
O Magazine Luiza anunciou nesta segunda-feira que concluiu a compra da plataforma de entregas por meio de motocicletas Sode.
A receita teve uma alta de 68,5% em relação ao ano anterior, chegando a R$ 301 milhões em compras pela internet – o maior valor já registrado no país. Mas o número poderia ter sido bem maior se muitas compras legítimas não tivessem sido bloqueadas pelos varejistas por suspeita de fraude.
Confira a análise sobre o Sul América (SULA11), feita pelo Ricardo Schweitzer, especialista em investimentos, para a BM&C News.
Emgreves anteriores dos caminhoneiros — em 1999, 2000, 2012 e 2015 –, apesar de prejuízos graves a setores da indústria, dodesperdício de alimentos perecíveis como leitee dafalta de produtos como hortifrutigranjeiros, não houve acorrida aos postos e a escassez de combustívelcomo na paralisação em maio de 2018.
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