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O investimento potencial viria além dos US$ 30 bilhões que a Ford já planeja investir em veículos elétricos até 2025. Isso inclui US$ 7 bilhões que a empresa já gastou de 2016 a fevereiro de 2021, mas não conta outros US$ 11,4 bilhões que está investindo com a sul-coreana SK.

Vale (VALE3) subiu 0,56%. Já as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) caíram 1,79% e 1,46%, respectivamente.

Ele ainda previu que o relatório de empregos (conhecido como “payroll”) de janeiro, que será divulgado na próxima sexta-feira, 4, virá fraco somente por causa do impacto temporário da variante Ômicron do coronavírus sobre o mercado de trabalho americano. Desta forma, Harker sinalizou que o dado não deve tirar o combate à inflação do foco do Fed.

O dólar à vista caiu 0,62% no fechamento, aprofundando a baixa na série de quatro pregões para 3,04%. O valor da cotação é o mais baixo desde 16 de setembro do ano passado (5,26 reais).

Vale (VALE3) subiu 0,56%. Já as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) caíram 1,79% e 1,46%, respectivamente.

Caso perca esse nível de preço, a projeção do analista é que volte para as mínimas. “De fato, a gente teria o entendimento de que essa alta foi de correção baixa que se obteve nos últimos seis meses”, disse.

Para finalizar, no de 2021, o lucro líquido do banco atingiu a marca de R$ 16,347 bilhões, gerando um aumento de 7% na comparação com 2020.

A 4ª Turma do Tribunal Regional do Trabalho (TRT) de Minas Gerais julga nesta quarta-feira (2) o recurso da Vale contra o pagamento de indenização de R$ 1 milhão por dano moral para cada trabalhador morto no rompimento da Barragem do Córrego do Feijão, em Brumadinho, há três anos. Também será julgado o pedido para que esse valor suba para R$ 3 milhões, de acordo com ação impetrada pelo Sindicato dos Trabalhadores na Indústria de Extração de Ferro e Metais Básicos de Brumadinho (Metabase Brumadinho).

A proposta, apresentada pelo deputado Christino Aureo (PP-RJ), permite que União, Estados e municípios reduzam ou zerem alíquotas de tributos incidentes sobre combustíveis e gás.

Nesta semana, o secretário especial do Tesouro e Orçamento do Ministério da Economia, Esteves Colnago, disse que prefere uma redução de IPI ao corte sobre combustíveis.

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O IPP mede a variação dos preços de produtos na “porta da fábrica”, isto é, sem impostos e frete, de 24 atividades das indústrias extrativas e da transformação.

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