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As esmagadoras chinesas aumentaram as compras de soja do país sul-americano, o principal fornecedor global, nos primeiros meses do ano para lucrar com boas margens, impulsionadas por uma rápida recuperação do plantel suíno local.

BRF (BRFS3)

Foto: DivulgaçãoA Vale informou nesta quinta-feira (19), em comunicado divulgado ao mercado, que assinou um memorando de entendimento com a siderúrgica Ternium para o desenvolvimento de soluções de siderurgia focadas na redução de emissões de gás carbônico. 

“A Companhia manterá o mercado informado de qualquer informação relevante relacionada a este evento, e informará as autoridades competentes nos próximos dias”, completou a companhia.

Os números já são deflacionados. A comparação com 2019 é a mais indicada, pois se trata do último ano antes da chegada da pandemia. Já em 2020 a maioria dos estabelecimentos estavam fechados ou com capacidade de funcionamento muito reduzida.

O ouro fechou quase estável nesta sexta-feira, 20, e avançou modestamente no acumulado semanal, se estabilizando à medida que investidores deixam para trás a ata da última reunião de política monetária do Federal Reserve (Fed, o banco central americano), e viram o foco para o Simpósio de Jackson Hole, marcado para a semana que vem.

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Guedes ressaltou que a proposta do governo brasileiro é fazer uma “abertura gradual”, que não prejudique os produtores locais. “Não podemos abrir num ritmo que o sistema produtivo brasileiro não resista”, completou. “Estamos fazendo reforma tributária, aumentando a competitividade da economia brasileira para dar continuidade à integração com outros países”.

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“Neste momento, a Companhia atua de forma diligente e com foco para mitigar os efeitos causados, com a maior parte das operações já restabelecidas e tendo sido verificado que os principais bancos de dados permanecem preservados”, diz em nota.

Para os que iniciarem a geração distribuída após 12 meses da entrada em vigência da nova lei, há previsão de uma transição de sete anos no pagamento dos encargos, que avançam gradualmente até atingirem a totalidade a partir de 2029.

“Isso ainda ninguém tem. A virada de uma nova fase de eletrificação mais eficaz vem no próximo um ano e meio. Vamos participar, mas várias tecnologias vão coexistir”, comentou o executivo, acrescentando que a defasagem tecnológica pode chegar a cinco anos, a depender do tipo de veículo, em mercados emergentes como os da América Latina. “Da linha do Equador para baixo, não há recursos abundantes para incentivos”, acrescentou Podgorski.

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