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• 2024-08-29 20:56:14

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No Japão, a reação foi a valorização do iene frente ao dólar, o que é ruim para a economia exportadora do país. Isso atingiu o índice Nikkei, que caiu 1,15%.

Além disso, Bretthauer afirmou que a Via pretende ter 25% de participação de mercado em 2025.

O índice finalizou o dia em alta de 0,45%, aos 128.167,74 pontos. O volume movimentado hoje foi de R$ 27,9 bilhões.

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Os FIIs bancam loteamentos de classe média e obras em todo o país. Seria uma perda grande para o setor se o fim da isenção sobre os rendimentos fosse aprovado no Congresso.

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O produto financeiro mais interessante da Apple até o momento é o Apple Card, um cartão de crédito acessado através do iPhone e administrado pela Goldman Sachs. A Apple já oferecia pagamentos parcelados mensais sem juros em alguns de seus produtos comprados na loja da Apple com um cartão Apple. Por exemplo, os titulares do Apple Card podem comprar um iPhone em 24 prestações mensais, com os pagamentos sendo agrupados no pagamento mínimo por cartão de crédito dentro do aplicativo Wallet.

No período de 12 meses, os preços de carros e caminhões usados ​​subiram 45,2%, enquanto os custos com aluguel de carros e caminhões dispararam 87,7%, informou o Departamento do Trabalho.

Aneel aprova regras para intensificar campanhas por economia de energiaMP da Eletrobras deverá ser sancionada em breve, diz ministroO custo da geração de energia também é repassado aos consumidores por meio das bandeiras tarifárias. Com o agravamento da crise hídrica e a falta de perspectiva de chuvas, a Agência Nacional de Energia Elétrica reajustou em 52% a taxa embutida atualmente nas contas de luz. A chamada bandeira vermelha patamar 2 passou de R$ 6,24 para R$ 9,49 cada 100 quilowatts-hora (kWh) consumidos.

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Na semana passada, o ministro de Minas e Energia, Bento Albuquerque, classificou o aumento da bandeira tarifária como uma “consequência da crise hídrica” e afirmou que as térmicas dão mais segurança ao fornecimento de energia. “Essas bandeiras tarifárias significam que o custo da energia ficou mais caro e essa energia tem que ser paga. É isso que o consumidor vai ter que arcar com o custo”, disse em entrevista ao programa “Agenda Econômica”, da TV Senado.

Marca históricaCom 13,7 milhões de toneladas de cargas transportadas em abril, o Porto de Santos (SP) registrou a terceira maior marca mensal de sua história, representando um crescimento de 1,7% em relação ao mesmo período de 2020. Até hoje, apenas os meses de março de 2021 (com 15,2 milhões de toneladas) e agosto do ano passado (também com 13,7 milhões de toneladas) alcançaram números superiores no principal terminal portuário da América Latina.

De acordo com o deputado, as mudanças representarão uma queda na arrecadação federal de R$ 30 bilhões. O novo texto corta em R$ 115 bilhões a arrecadação prevista até 2023, mas medidas como a redução de subsídios, taxação de dividendos e fim da dedução com o pagamento de juros sobre capital próprio aumentam o recolhimento de tributos em R$ 85 bilhões no mesmo período.