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Entre as ações mais sugeridas, Assaí (ASAI3) foi a que mais subiu, com variação positiva de 21%. Na outra ponta, o papel que mais caiu foi o BDR da TSMC (TSMC34), com queda de 11,7%.
Os shoppings do Rio de Janeiro, primeira cidade a flexibilizar a obrigatoriedade no uso de máscaras, foram o destaque do trimestre, registrando 28,7% de crescimento em relação à 2019. Os estabelecimentos da Região Sul aparecem na sequência com avanço de 14,9% na mesma base comparativa.
A produção de veículos montados apresentou uma alta de 11,4% em comparação a fevereiro, enquanto as vendas cresceram 10,9% no período.
Com isso, pode-se dizer que quanto maior é a fabricação de carros, maior é a necessidade de catalisadores e, logo, maior é a demanda pelo paládio. A guerra na Ucrânia acabou exacerbando a dinâmica.
Além disso, a receita mudou algumas regras para reportar alguns ativos, alguns investimentos na aba de “bens direitos”, o que pode ser outro motivo. “Mais um ponto: em abril, o Brasil terá muitos feriados, o que traz menos dias úteis para fazer a declaração”, explica o fundador do Velotax.
Coelho é presidente do Conselho de Administração da Pré-Sal Petróleo e foi secretário de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis do MME.
Os Estados Unidos e a Europa estão planejando novas sanções depois que civis mortos foram encontrados em cidades recapturadas pelos ucranianos perto de Kiev, incluindo uma vala comum rasa em Bucha, mas as exportações de gás russo para a Europa continuam.
Tirando a data final para a entrega do IR, Saviolo relembra que na segunda-feira (4) teve uma nova instrução da receita, a respeito do valor de isenção para o lucro sobre venda de imóveis.
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De acordo com Lira, não há ainda nenhum planejamento para revisar a lei das estatais e privatizar a empresa. Ele evitou dizer se o eventual projeto viria do Executivo ou do Congresso. “Estou dando a minha opinião.”
Lojas Renner (LREN3)
O gigantesco avião foi concluído em 1988. Ele era provido de 6 turbinas D-18T que lhe davam a capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas. O peso é tão extraordinário que o próprio diretor de testes da Antonov achava impossível que ele conseguisse voar.
Confira a análise na íntegra:
. Em SEUL, o índice KOSPI teve desvalorização de 0,88%, a 2.735 pontos.
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