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• 2024-08-29 03:41:07

EUA: Senado aprova projeto de financiamento para evitar ‘shutdown’Câmara exclui transferências da União do teto de gastos de entes com problemas fiscaisO Banco Central deu as caras no mercado e tirou o dólar à vista de perto dos 5,50 reais, mas a moeda ainda fechou em alta e no maior patamar desde abril, registrando os maiores ganhos para setembro e para o terceiro trimestre em seis anos.

Outra empresa que o investidor deve prestar atenção, de acordo com o analista-chefe de ações da VGR Asset é a Hapvida. “A gente está falando de uma empresa cuja tese dela é o envelhecimento populacional, que no país tende a se acelerar ainda mais, quase que dobrar até 2040. Então, a gente vai precisar dessas empresas [e citou também Rede D’Or], vai precisar dos planos de saúde cada vez mais, e vai ficar mais recorrente por conta do envelhecimento populacional. São empresas que se você levar para o longo prazo na sua carteira vai haver uma diversificação muito boa”, pontuou.

Já os papeis da Vamos (VAMO3), SLC (SLCE3), 3R (RRRP3) e Orizon (ORVR3) mantiveram suas posições, enquanto a ação da Lavvi (LAVV3) saiu da carteira do BTG para outubro.

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A rodada está marcada para 7 de outubro, com a oferta de 92 blocos exploratórios marítimos nas bacias de Campos, Santos, Pelotas e Potiguar. O certame teve um total de nove empresas inscritas, menor número da história para um leilão de concessão, mas com a presença de gigantes como Chevron, Shell e TotalEnergies.

O presidenteJair Bolsonarose reuniu nesta sexta-feira (1º) no Palácio da Alvorada, residência oficial da Presidência, com o presidente da Câmara,Arthur Lira(PP-AL), e o ministro da Economia,Paulo Guedes.Após o encontro, Lira publicou uma mensagem uma rede social na qual informou que, no encontro, foram discutidos o preço dos combustíveis e a “pauta da economia”.Osaumentos sucessivostêm encarecido o preço dos combustíveis cobrado nos postos epressionado o aumento da inflação.

Os participantes da pesquisa continuaram relatando prazos de entrega mais longos dos insumos, devido à escassez de matéria-prima, aos problemas nas empresas de logística global e à disponibilidade limitada de remessa para importação.

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O recuo nos embarques vem em um momento em que a Vale, uma das maiores produtoras globais, reduziu a previsão de capacidade produtiva de minério de ferro para o fim de 2022, que atingirá agora 370 milhões de toneladas, contra 400 milhões previstas anteriormente.

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