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O número de norte-americanos que entraram com novos pedidos de auxílio-desemprego caiu mais do que o esperado na semana passada, conforme as infecções por Covid-19 diminuíam, sugerindo que uma desaceleração esperada do crescimento do emprego em janeiro deve ter sido temporária.
Inflação e expectativas
Ainda no cenário doméstico, serão divulgados o PMI composto e PMI serviços de janeiro às 10h.
O investimento potencial viria além dos US$ 30 bilhões que a Ford já planeja investir em veículos elétricos até 2025. Isso inclui US$ 7 bilhões que a empresa já gastou de 2016 a fevereiro de 2021, mas não conta outros US$ 11,4 bilhões que está investindo com a sul-coreana SK.
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Mais sobre os resultados, as receitas da prestação de serviços e tarifas somaram R$ 4,980 bilhões neste último trimestre, tendo uma alta de 3,1% em relação ao terceiro trimestre do ano passado.
Veja abaixo como ficaram os componentes do IPC-Fipe em janeiro:
A Americanas S.A e a Vibra Energia anunciaram nesta terça-feira, dia 1º, uma parceria para a exploração do negócio de lojas de pequeno varejo, dentro e fora de postos de combustível, através das redes de lojas Local e BR Mania. As empresas não informaram valores.
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Para Bostic, manter o nível atual de acomodação monetária alimentaria ainda mais a inflação, obrigando o Fed a apertar a política monetária de forma mais agressiva depois.
Por fim, Glat ressaltou que, podemos notar uma retomada para setores mais ligados à recuperação doméstica e às commodities, já o setores de tecnologia e fintechs têm sofrido bastante.
O cenário global se mostrou avesso ao risco em meio à alta dos juros pelo BoE (para 0,50%) e a manutenção pelo BCE, que se mostrou preocupado com a inflação. Por aqui, a comunicação clara do Copom agradou o mercado, uma vez que o BC sinalizou uma redução de ritmo após a elevação da Selic em 1,5 pp para 10,75%, na noite de ontem (2).
O Ibovespa terminou o pregão desta quarta-feira (2) em leve queda. O dia foi marcado por uma onda de ajustes para o mercado brasileiro de ações, logo depois do índice ter alcançado o maior patamar em quatro meses. Hoje os investidores focaram em embolsam lucros.
A Moody’s espera que a alavancagem bruta ajustada da Embraer diminua de cerca de 9 vezes em 2021 para 6 a 5 vezes em 2023, prevendo aumento da entregas de aeronaves no segmento comercial, demanda firme por serviços e contratos de suporte, jatos executivos e maior rentabilidade no negócio de defesa e segurança com o início da comercialização dos cargueiros KC-390.
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