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• 2024-08-27 20:57:20

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Ele ponderou especificamente que a empresa vê com “cautela” o mercado global de diesel, que sofre com baixos estoques nos principais polos de armazenagem do mundo, o que “contribui para altíssima volatilidade”, acrescentando que o mercado de combustível ainda vem sendo afetado pela crise gerada pela pandemia, além da guerra na Ucrânia.

Veja o calendário de pagamentos em junho, que vai de acordo com o número final do NIS.

E após as fortes chuvas, que derrubaram as vendas de minério de ferro da companhia, uma de suas principais áreas de negócios, a CSN espera “forte reação no segundo trimestre”, com volumes de vendas maiores, preços elevados e custo mais diluído, disse o diretor financeiro, Marcelo Ribeiro, na conferência.

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A semana de balanços se encerra com Americanas (AMER3), B3 (B3SA3), CPFL Energia (CPFE3), Locaweb (LWSA3) e Oi (OIBR3 na quinta, além de Cosan (CSAN3), Cyrela (CYRE3) e Raízen (RAIZ4) na sexta.

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“Não vejo importação maior no segundo trimestre. Tem um problema logístico enorme, com clientes, inclusive, tendo que esperar 120 dias para receber”, disse Martinez em conferência com analistas sobre o balanço do primeiro trimestre.

Na China, os índices ficaram mistos, em Hong Kong o índice Hang Seng caiu 0,36%, a 20.793 pontos, enquanto em Xangai, o SSEC ganhou 0,68%, a 3.067 pontos. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shezhen, retrocedeu 0,15%, a 4.010 pontos.

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Ontem, após o fechamento da bolsa, a Petrobras divulgou que registrou lucro líquido de R$ 44,561 bilhões no primeiro trimestre, alta de 3.718% em relação ao lucro de R$ 1,167 bilhão do mesmo trimestre do ano passado.

“Nós acreditamos que com essa nova postura de política monetária conseguiremos segurar a folha de gastos para os próximos meses”, disse Powell durante seu discurso.

Embora a receita líquida tenha sido 21,9% maior ano a ano, para o recorde de 1,09 bilhão de reais, a companhia teve um aumento mais acelerado das despesas.

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“A Latam continua com o objetivo de completar o processo e sair do Capítulo 11 na segunda metade de 2022”, disse a companhia aérea em comunicado.