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“A melhora de 2021 foi muito marginal, estamos ainda dentro de pandemia, mas os investimentos comprometidos e o andamento dos investimentos aponta para para uma recuperação em 2022 muito importante”, afirma o economista da Pezco Frederico Turolla, coordenador do relatório, destacando o ritmo mais acelerado da agenda de concessões e parcerias público-privadas na área de infraestrutura, em especial na área de ferrovias e saneamento, que tiveram grandes leilões mesmo no período de pandemia.

Às 9h26 (horário de Brasília), o contrato futuro do Ibovespa com vencimento em agosto de 2021 tinha queda de 0,37%, a 127.300 pontos.

Procurador do Cade é contra rever fusão entre Nestlé e GarotoContas do governo têm déficit de R$ 20,9 bilhões em maioO relatório, elaborado pela consultora Pezco Economics, estima que o investimento no setor caiu de R$ 122,4 bilhões para R$ 115,8 bilhões em 2020 devido à pandemia de coronavírus, o que corresponde a uma fatia proporcional a 1,55% do PIB (Produto Interno Bruto) do Brasil. Para 2021, porém, a projeção é que o valor suba para R$ 137 bilhões, ou 1,69% do PIB, recuperando o nível de 2019, mas ainda num patamar muito baixo e abaixo do pico do início dos anos 2000.

“Com uma base de capital muito mais forte, esperamos mais crescimento do crédito. Também estamos mais otimistas com o número de clientes, o InterShop [marketplace do banco] e penetração de seguros”, dizem os analistas do BTG.

Entretanto, o analista também reforça que o lucro da Rumo não dependeria exclusivamente dessa parceria, caso fosse firmada. Para ele, a malha Central da empresa deve ser ainda mais trabalhada, já que é um trecho ‘importante’ para o agronegócio brasileiro.

Distribuidores Philips, instituições médicas, médicos e outros profissionais de saúde devem utilizar os mesmos canais.

A interrupção da produção do Bronco, que não foi feita pela escassez de chips, é um golpe para a montadora, já que é um dos modelo mais aguardados pelo mercado.

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