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• 2024-08-27 05:36:00

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Equatorial (EQTL3)

Ghani destacou que, acalmando o conflito, até há uma possibilidade da entrada da Ucrânia na União Europeia. “Quando a temperatura baixar, isso não incomodaria tanto a Rússia”, disse.

O BofA, que espera que a Selic chegue a 13,25% neste ano, ante patamar atual de 11,75%, ressaltou que o ciclo de aperto monetário do Brasil foi bem adiantado em relação ao de outros bancos centrais importantes, incluindo o Federal Reserve, que elevou os juros em 0,25 ponto percentual na semana passada pela primeira vez desde 2018.

“Nós temos uma estimativa que isso poderia levar a uma redução do preço da gasolina da ordem de R$ 0,20 na bomba. Isso é uma análise estática. Na prática, essa medida vai acabar arrefecendo a dinâmica de crescimento dos preços na ordem de R$ 0,20”, disse o secretário de Comércio Exterior, Lucas Ferraz.

Segundo eles, a análise inclui um cenário mais positivo para os shoppings centers, depois que os resultados do quarto trimestre (4T21) comprovaram uma boa recuperação nas vendas e aluguéis.

O dólar comercial fechou em queda de -1,44%, cotado a R$ 4,8442

Os investidores continuam repercutindo os comentários do Federal Reserve, o banco central dos EUA, sobre inflação e taxas de juros, além do conflito entre Ucrânia e Rússia.

Isso porque, Ghani afirmou que, historicamente em 2013, houve uma aproximação entre União Europeia e Ucrânia, mas quem recusou foi a própria Ucrânia.

E a Vale (VALE3) vai colocar em operação no segundo trimestre sua quarta planta de filtragem de rejeitos de mineração, desta vez na mina de Brucutu, em Minas Gerais.

O banco central dos Estados Unidos tem que agir “rapidamente” para controlar a inflação alta demais, disse o chair do Federal Reserve, Jerome Powell, nesta segunda-feira, acrescentando que, se necessário, o Fed pode realizar aumentos da taxa de juros maiores do que o normal para reduzir a alta dos preços.

Boechat destacou que o Brasil subiu os juros à frente de outros países e que isso foi um movimento muito forte. “Poderia ter sido menor, a gente poderia estar em torno de 9, 10% com espaço para daqui a pouco ir para 12 ou 13% e isso gera um impacto muito grande principalmente em setores como de construção”, disse.

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“Vai chegar uma hora de não retorno, em que será mais caro produzir em Manaus do que produzir em outro estado, ou pior, será mais caro produzir em Manaus do que importar, por exemplo, uma moto do exterior”, pontuou.