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A semana foi marcada por indicadores econômicos importantes, na qual o mercado pode ver uma inflação mais alta do que o esperado, e também uma queda mais forte do que o esperado nas vendas do varejo, indicadores do setor de serviços fecham a semana. A partir de todos os resultados, o mercado terá uma ideia mais clara de como devem vir os dados do PIB do país.

Um indicador do sentimento do consumidor dos Estados Unidos despencou no início de novembro para o nível mais baixo em uma década, com o aumento da inflação afetando os padrões de vida das famílias e poucos acreditando que as autoridades estão tomando medidas suficientes para mitigar o problema, mostrou uma importante pesquisa nesta sexta-feira.

OEstadãoteve acesso a um documento interno da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) emitido na sexta-feira, 5, no qual o órgão regulador faz uma projeção sobre o impacto financeiro que a atual crise hídrica terá sobre a conta de luz em todo o País, devido às medidas que foram adotadas para garantir o abastecimento de energia. A conclusão é trágica.

A dívida líquida atingiu 16 bilhões de reais no fim de setembro, com o indicador dívida líquida/Ebitda ajustado em 2,4 vezes, contra 2,7 vezes um ano antes. “A empresa tem bastante espaço no balanço para aproveitar novas oportunidades”, disse Godoy.

Na quarta-feira (17), serão divulgados na zona do euro dados da inflação (CPI) referentes ao mês de outubro. O Reino Unido também divulgará os mesmos dados.

Pandemia

Além disso, balanços corporativos divulgados entre a noite de ontem e a manhã de hoje também estão no foco dos investidores.

Na Bolsa de Tóquio, o índice Nikkei teve alta de +1,13% a 29.609,97 pontos com as ações de montadoras em destaque. Entre elas, a Toyota Motor, após projetar que sua produção global aumentará em dezembro na comparação anual, subiu +2,4%. Honda subiu +1,3% e Nissan +0,8%.

Para mitigar os efeitos, a companhia afirma que deve recuperar valores de antigos sócios, responsáveis pelos processos, bem como usar seus cerca de R$ 9 bilhões em créditos fiscais para amortecer os impactos.

A produção industrial e as vendas no varejo da China cresceram mais do que o esperado em outubro, apesar das novas restrições para controlar os surtos de Covid-19 e de problemas de oferta, mas a desaceleração do setor imobiliário pesou sobre as perspectivas econômicas.

O preço médio do litro da gasolina na semana de 7 a 13 ficou em R$ 6,753, 0,6% mais caro que na semana anterior. O menor preço foi encontrado no Sudeste, a R$ 5,259.

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