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• 2024-08-26 16:38:56

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A Motional disse que começará o serviço de entrega de comida com veículos sem motorista por meio do aplicativo Uber Eats em Santa Monica no início de 2022.

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O índice de gerentes de compras (PMI, na sigla em inglês) composto do Reino Unido recuou de 57,6 em novembro a 53,2 na leitura preliminar de dezembro, na mínima em 10 meses, informou nesta quinta-feira a IHS Markit. Analistas consultados peloThe Wall Street Journalprojetavam queda a 56,3.

O índice de blue-chips CSI300 caiu 1,59%. O índice perdeu 1,99% na semana, sua maior queda semanal desde meados de setembro.

No fato relevante desta quinta-feira, as empresas afirmam que a transação está avançando em linha com o cronograma previsto, “com um rápido avanço da negociação com os donos das lojas e da desmobilização das lojas pelo GPA”.

O Congresso Nacional promulgou nesta quinta-feira as partes pendentes da PEC dos Precatórios, editada na intenção de abrir espaço fiscal de mais de 100 bilhões de reais e permitir o pagamento do novo programa social Auxílio Brasil.

É muito improvável que o Banco Central Europeu (BCE) aumente as taxas de juros no próximo ano, disse nesta quinta-feira a presidente da instituição, Christine Lagarde, sem descartar, contudo, a possibilidade de que os custos dos empréstimos subam.

Segundo o general da reserva, estar presente nas duas áreas leiloadas era estratégico para as ambições da produção da empresa.

“É importante avançar em processo de normalização e vamos perseguir a meta até as expectativas ficarem ancoradas”, disse.

O índice pan-europeu STOXX 600 subiu 1,2%, enquanto o índice da zona do euro fechou em alta de 0,9%.

. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,55%, a 3.111,63 pontos.

O petróleo Brent subiu 1,14 dólar, ou 1,5%, para fechar em 75,02 dólares o barril. O petróleo dos EUA (WTI) avançou 1,51 dólar, ou 2,1%, e terminou em 72,38 dólares o barril, um ganho de 2,13%.

As empresas estão se preparando para aumentos mais acentuados nos preços de remessa e logística em 2022, depois que os custos da cadeia de suprimentos dispararam na corrida para movimentar as mercadorias durante a pandemia. Provedores de transporte e logística estão buscando grandes aumentos nos preços dos contratos para o próximo ano, sinalizando que a pressão inflacionária impulsionada pela forte demanda e capacidade restrita nos mercados de frete deve persistir.