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A CCR (CCRO3) teve lucro líquido de R$ 294,4 milhões no segundo trimestre, ante prejuízo de R$ 142,5 milhões no mesmo período de 2020.
Hoje é a vez da Sabesp (SBSP3), Azul (AZUL4), Bradespar (BRAP4), Natura&Co (NTCO3), Magazine Luiza (MGLU3), Lojas Americanas (LAME4), Americanas S.A (AMER3), BrMalls (BRML3), BRF (BRFS3), CCR (CCRO3), CPFL Energia (CPFE3), Cyrela (CYRE3), Lojas Renner (LREN3) e Rumo (RAIL3) divulgarem seus resultados na temporada de balanços do segundo trimestre, após o fechamento do pregão.
Os pré-candidatos afirmaram ser necessário discutir a eficiência das atuais políticas na área da Segurança Pública. Ciro afirmou que o modelo atual de uso do Exército e da Força Nacional de Segurança em apoio aos Estados deve ser “modificado e aperfeiçoado”. “Claro que no caso dos motins da PM e casos gravíssima convulsão social é preciso manter a possibilidade de atuação das Forças Armadas. Mas por tudo o que está acontecendo no Brasil é preciso aperfeiçoar os controles e montar estruturas permanentes.” Essa estrutura seria o aumento do efetivo da PF e a federalização do combate às facções criminosas, além de tirar do papel o Sistema Único de Segurança Pública. Ciro ainda defendeu rever a prisão por crimes não violentos ligados ao tráfico de drogas e afirmou querer debater penas alternativas.
O conselho de administração da Americanas aprovou na quinta-feira programa de recompra de até 17,5 milhões de ações com prazo até fevereiro de 2023. A companhia tinha em circulação até a véspera 422.887.895 ações ordinárias.
Foto: Divulgação/EquatorialA Equatorial Energia acaba de divulgar os resultados referentes ao segundo trimestre de 2021. Em documento apresentado aos investidores, a empresa reportou um lucro líquido ajustado de R$ 447 milhões, valor 15,4% maior que no mesmo período do ano anterior.
“Além disso, durante a pandemia, um número crescente de indivíduos de alto poder aquisitivo optou pelo uso da aviação executiva como alternativa de deslocamento, devido à redução da capacidade ofertada pelas companhias aéreas aliado ao desejo por um meio de transporte com menos exposição a grandes multidões e com maior controle de viajantes na mesma aeronave”, comenta.
Além disso, com a diminuição das medidas restritivas, principalmente na América do Norte, aliada ao avanço da vacinação, houve um aumento no fluxo das lojas das redes de restaurantes da IMC. Esta alta foi observada também no movimento de passageiros no aeroporto do Panamá, que impactou positivamente as operações do Caribe.
Para Sébastien Albouy, diretor da Inflite, a adesão à plataforma Beacon é um marco nos esforços da Inflite para garantir a melhoria contínua do serviço. “Para nós, é uma mudança proativa colocar o digital no centro de nossa organização para ajudar nossas equipes a lidar com a crescente pressão em nossa indústria. Quando ouvimos sobre os benefícios do Beacon, a inteligência que traz para a operação e como é fácil começar a utilizá-lo, foi uma decisão muito simples”, comenta em nota.
Os contratos do metal para dezembro ampliaram alta para o fechamento, em + 1,50%, a US$ 1.778,20 a onça-troy na Comex. A Universidade de Michigan divulgou que a prévia do sentimento do consumidor americano recuou a 70,2 em agosto, de 81,2 em julho, ante consenso de 81,3, no menor nível desde 2011.
A empresa atribui o desempenho ao crescimento dos segmentos de insumos agrícolas e indústria. Entre os segmentos de atuação da companhia, a maior alta na receita operacional líquida foi observada no varejo de insumos agrícolas, de 158,5%, para R$ 159,34 milhões.
Prévia do PIB, resultados e o que move esta sexta-feiraBanco BMG tem lucro líquido de R$ 85 milhões no 2º trimestre
Na comparação com junho de 2020, o IBC-Br registrou alta de 9,07% e, no acumulado em 12 meses, teve avanço de 2,33%, segundo números observados.
Os jatos executivos de pequeno e médio porte, afirma, tiveram um bom desempenho de vendas nessa recuperação, uma vez que a Embraer está muito bem posicionada com seu portfólio de Phenoms e Praetors. O segmento de Serviços & Suporte da Embraer também tem apresentado constante melhora desde os piores níveis da pandemia à medida que aumenta o tráfego aéreo comercial e executivo, levando a receita de volta aos níveis pré-pandemia.
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