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“Nós estávamos negociando isso há muito tempo”, disse a ministra, em referência à UFN-III.
Os valores do acordo ainda não foram reconhecidos nas demonstrações financeiras da Eletrobras.
Assim como o J.P.Morgan, o Goldman também destacou cenário de um início mais cedo dos cortes de juros dada a chance de aperto mais agressivo agora.
Em meio a uma crise internacional de escassez de fertilizantes, notadamente potássio, causada pelas sanções internacionais impostas a Belarus, um dos maiores produtores do insumo no mundo, o governo brasileiro tem buscado ajudar o setor a garantir o fornecimento.
O índice de capital Tier 1 do BNP, uma importante medida da força de seu balanço, estava em 12,9% no fim de dezembro.
Você sabia que a economia está mais presente na sua vida do que você imagina? Se você precisa economizar água, ir ao supermercado, comprar pão, trocar de carro, comprar uma casa, você já está movimentando a economia. Ou seja, a economia está em praticamente tudo na nossa vida.
“No dia 31 de janeiro EMBR3 rompeu a máxima, eu teria comprado fácil o ativo”, destacou o Moore.
“Nesse momento de aumento de juros para conter a inflação, atraímos mais investidores que querem rentabilidade um pouco mais alta com a segurança de uma renda fixa, ou de um título do governo”, completa.
Cielo (CIEL3)
O representante do MPF no Cade, Waldir Alves, também quer que o conselho apure se houve “conduta concertada entre as concorrentes e eventuais práticas exclusionárias”, o que poderia levar à nulidade da operação.
E completou: “Se fizermos R$ 100 bilhões no agro, é 15% da nossa carteira imobiliária, não é nada.”
Na análise, o especialista também citou os desafios que a empresa vem passando. “A alavancagem está muito alta, ela tem que resolver o endividamento e entregar resultados no próximos anos”, disse.
O plano é fazer três poços este ano na bacia do Parnaíba, no Maranhão, até a rocha geradora de gás, que será fraturada para testar o potencial dessa tecnologia no Brasil.
A retomada global da aviação comercial beneficiou não só esse segmento da Embraer, que hoje é responsável por um terço das receitas, mas também a divisão de serviços da empresa, já que a necessidade de companhias aéreas fazerem a manutenção de seus aviões aumentou. A área de serviço e suporte da Embraer é a que tem a maior margem de lucro e sua participação na geração de receita passou de 22,5%, em 2019, para 28,5%, nos nove primeiros meses de 2021.
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