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A ação da Tesla era negociada praticamente com estabilidade.
Para isso, é fundamental ter boas fontes de informação com embasamento de mercado e análises com fundamentos. Vale lembrar que toda quarta-feira, às 18h, a BM&C News transmite ao vivo o programa “Crypto News“, que tem entrevistas com os maiores especialistas da área.
O dólar à vista fechou em alta de 0,61%, a 5,56 reais na venda. A cotação oscilou de queda de 0,40%, a 5,50 reais, ainda pela manhã, e alta de 1,03%, para 5,58 reais, no período vespertino.
BRASIL
2. TENHA CALMA
A Comissão de Valores Mobiliários (CVM) emitiu um alerta nesta terça-feira (18) sobre a atuação irregular de quatro empresas que tentaram fazer captação de recursos sem a devida autorização.
“Ele [governo chinês] está procurando diminuir o ritmo da atividade imobiliária da construção civil na China, que representa 25% do PIB nacional, e obviamente porque ele vê um movimento de bolha, isso tem um impacto direto em vários processos nossos”, disse à BM&C News.
Por outro lado, na avaliação de Pires, em relação ao rali de preço do barril e câmbio depreciado, o governo não criou políticas públicas para que essa volatilidade de preço do combustível não chegasse de uma maneira tão rápida ao bolso do consumidor.
O índice S&P 500 fechou com ganho de 0,08%, a 4.662,85 pontos. O Dow Jones caiu 0,56%, a 35.911,81 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq Composite avançou 0,59%, a 14.893,75 pontos.
Já em 4° lugar, aparece a Hermés Chaine’d Ancre, por US$ 1,4 milhão, mais de R$ 7 milhões. A bolsa “diferentona”, com várias correntes, tem mil 160 diamantes cravejados. O objeto de luxo também é exclusivo: apenas três bolsas dessas foram vendidas no mundo.
Porém, diferentemente das ondas anteriores da pandemia, as internações e mortes não acompanham o número de casos e dessa forma o impacto sobre os resultados de empresas do setor de saúde na Bolsa tende a ser misto.
A Órama decidiu trocar Camil ON e Embraer ON por JBS ON e Petrorio ON, mantendo BRF ON, Klabin Unit e Unipar PNB.
As companhias aéreas de passageiros e carga dos Estados Unidos estão alertando funcionários do alto escalão do governo de que o problema está longe de ser resolvido e pode afetar severamente os voos e a cadeia de suprimentos.
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