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“Economia não tem última palavra, luta até o final pelo que é correto tecnicamente”, disse.

“O novo Projeto Apolo ocupa uma área 32% menor do que a proposta inicial de 2009, passando de 2.000 hectares para 1.368 hectares”, disse a empresa, por email.

Em relação à inflação, a expectativa domercado chegou aos dois dígitos, com os especialistas passando a ver ainda mais aperto monetário em 2022.

Com as duas aquisições, a empresa desembolsou praticamente todo o valor captado no IPO, de R$ 1,18 bilhão. “A Mater Dei ainda tem poder de fogo no seu balanço para mais aquisições, mas agora todos os olhos se voltam para a estratégia de integração da empresa para esses ativos”, dizem os analistas.

“A Petrobras não é a única supridora de combustíveis do mercado. Atribuir à Petrobras preço de combustível não é correto. A empresa tem que praticar preços de mercado”, disse ele.

“A insistência em uma crescente agenda de cortes tarifários unilaterais, por meio de fundamentos normativos que contornam a própria base legal do Mercosul, atrapalha o investidor e compromete a atração de capital produtivo”, afirma Marino.

A Saipem usará seu navio de desenvolvimento de campo de última geração para a instalação do sistema.

No contexto dos comentários sobre a venda das refinarias, o CEO disse que preços artificiais de combustíveis “fragilizam” o mercado e podem desestimular importações e investimentos.

Na análise, Lorenz avaliou que no último fechamento de pregão houve uma reação compradora, porém fraca. “Então, eu não apostaria ainda na compra em Magalu. O que me parece ser mais realista é que o mercado [em novembro de 2020] estava exagerado”, ressaltou.

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Na nota divulgada nesta terça, a Casa Branca diz que os consumidores americanos estão sentindo o impacto dos preços elevados da gasolina nas bombas porque, em meio à retomada econômica, o fornecimento de petróleo não acompanhou a demanda.

A mediana da pesquisa aponta para o término do ciclo em março, em 11,50%, de 11,25% há uma semana. A alta final seria de 0,75 ponto porcentual, depois de dois aumentos de 1,50 ponto porcentual, para 9,25% em dezembro e 10,75% em fevereiro – ante 10,50% na semana anterior.

O projeto que trata da privatização dos Correios está pendente de votação na Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado.

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