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De acordo com matéria de 2020 do Business Insider, o preço é estimado em US$ 14 milhões. Até o momento, não foi divulgado informações sobre o proprietário e o custo do “frete” envolvido na operação com o Beluga.
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A Vale (VALE3) reportou lucro líquido de US$ 6,2 bilhões no segundo trimestre de 2022, queda de 17,7% quando comparado com o mesmo período de 2021.
Isso representará uma das mudanças mais rápidas na política monetária dos EUA – há pouco mais de quatro meses a taxa de juros era quase zero e o Fed estava comprando bilhões de dólares em títulos a cada mês para ajudar a economia a se recuperar da pandemia de Covid-19.
A confiança da indústria piorou para 3,5 pontos, de 7,0 em junho, ante expectativas dos economistas de uma queda para 6,0. O otimismo em serviços, setor que gera mais de dois terços do PIB da zona do euro, caiu de 14,1 para 10,7, ante expectativas de queda para 13,5.
O resultado operacional medido pelo lucro antes de impostos, juros, amortização e depreciação (Ebitda) ajustado foi de 463,1 milhões de reais, caindo 18,8% ano a ano, enquanto a margem Ebitda ajustada caiu 6 pontos percentuais, a 60,6%.
Além da redução de 10,4% da receita bruta com o fim das concessões citadas, a empresa também teve custos operacionais e despesas administrativas 43% maiores, para 1,056 bilhão de reais, como reflexo entre outros fatores do projeto Ecovias do Araguaia, concessão que ainda não iniciou a cobrança de pedágio.
As ações do Magazine Luiza (MGLU3) encerraram esta quarta-feira (27) em alta de 3,45%, cotadas aos R$ 2,70.
A margem Ebitda ajustada, entretanto, caiu a 7,1%, de 7,8% anteriormente – sem o BIG, seria de 7,3%, segundo Murciano. No Atacadão caiu 0,2 pontos percentuais e no varejo 0,7 pontos.
. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 recuou 0,02%, a 6.789 pontos.
O Conselho de Administração da Petrobras (PETR4) aprovou, nesta quinta-feira (28), o pagamento de dividendos aos acionistas no valor de R$ 6,732003 por ação, somando R$ 87,8 bilhões.
O ataque aparentemente viola os termos do acordo de sexta-feira, que permitiria a entrada e saída segura de Odessa e de outros dois portos ucranianos.
*Com informações da Reuters
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