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“Podemos descartar a possibilidade de estagflação”, disse Guindos, acrescentando que, mesmo no cenário mais sombrio, a expectativa é de que o Produto Interno Bruto (PIB) da zona do euro tenha expansão de cerca de 2% em 2022.
Confira a entrevista completa:
Na Oceania, a bolsa australiana ficou levemente no azul, também favorecida por ações ligadas a commodities, como o mercado japonês. O S&P/ASX 200 avançou 0,12% em Sydney, a 7.387,10 pontos.
“A Vale é líder global na produção de produtos de níquel de baixo carbono e alta pureza. Os rounds de níquel de sua refinaria de Long Harbour em Newfoundland, Canadá, têm uma pegada de carbono verificada de 4,4 toneladas de CO2 equivalente por tonelada de níquel – cerca de um terço da média apurada pelo Nickel Institute para o níquel Classe 1”, informa a Vale.
A JBS (JBSS3) reportou lucro líquido de R$ 6,5 bilhões no quarto trimestre de 2021, alta de 61% sobre o mesmo período de 2020, informou a companhia, nesta segunda-feira (21).
Nos últimos trimestres, a Tesla tem exportado carros da China para clientes na Europa. A demanda por EVs continua muito alta na Europa, e agora a Tesla pode contar com alguma produção no continente, não apenas para ser enviada da China.
“Os dados que saíram essa semana confirmam que a gente provavelmente ganhou ‘share’ nesse primeiro bimestre, temos mantido o atendimento integral à nossa rede”, afirmou, durante teleconferência de resultados.
As ações do setor de varejo têm sido penalizadas por conta da alta dos juros, no entanto, no fechamento do último pregão, apresentou um cenário mais positivo. Para Victoria Minatto, analista da Benndorf, não é o momento de fazer novas entradas no setor, porém Americanas (AMER3) tem chamado sua atenção.
“12,75% já está de bom tamanho. Acho que não deveríamos continuar subindo a partir desse nível”, pontuou.
COMBUSTÍVEIS
Confira a análise na íntegra:
“Vladimir Putin já cruzou a linha vermelha da barbárie”, disse Johnson aos repórteres ao chegar em Bruxelas para uma reunião de cúpula sem precedentes entre os membros da aliança militar ocidental Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan), do G7 e da União Europeia.
“Vai chegar uma hora de não retorno, em que será mais caro produzir em Manaus do que produzir em outro estado, ou pior, será mais caro produzir em Manaus do que importar, por exemplo, uma moto do exterior”, pontuou.
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