inco investimentos

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• OIT9GPMh7a
• 2024-08-26 01:35:56

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Caso esse cenário se concretize, o estrategista destaca que o risco é maior do mercado de criptomoedas ter uma forte queda.

Filosa afirmou que o ritmo da demanda aliado à soluções de problemas no fornecimento de autopeças para o setor automotivo global permitiu o retorno dos funcionários e que os 1.800 restantes afastados no início de outubro possam ser reincorporados à fábrica em 2022. A unidade emprega 13 mil trabalhadores diretos e 3 mil indiretos.

O Ibovespa fechou em leve queda junto com EUA, mesmo tentando resistir com variações positivas ao longo do dia, impulsionada pelas ações das mineradoras, que acumularam ganhos em meio à alta do minério de ferro.

A cerimônia de chegada na bolsa brasileira ocorre um dia depois da estreia do banco digital na New York Stock Exchange (NYSE), a bolsa de valores de Nova York. No primeiro dia de negociações no exterior, os papéis do Nubank fecharam em alta de 14,7%, cotados a US$ 10,33.

Com o fim do evento, os papéis do Nubank estão subindo 3,59%, a R$ 10,40, por volta de 11h58.

As interrupções mais recentes reduzirão a produção de carros em 9 mil veículos quando somadas aos anúncios divulgados na quinta-feira, afetando a produção de modelos Lexus e do Land Cruiser com tração nas quatro rodas, disse a Toyota.

Nesse sentido, Werner destacou que a queda do PIB na realidade está crescendo: “Esse recolhimento do PIB é mais estatístico do que realidade, o PIB está crescendo bastante”. No entanto, pontua que vimos uma perda expressiva na safrinha de milho, mas em razão das questões climáticas. 

Veja acarteira semanal do BB-Banco de Investimentosdesta semana:

O foco do investidor está ainda nas decisões de política monetária que serão anunciadas por Banco Central Europeu (BCE), Federal Reserve (Fed, banco central dos EUA), Banco da Inglaterra e Banco do Japão nesta semana.

Caso esse cenário se concretize, o estrategista destaca que o risco é maior do mercado de criptomoedas ter uma forte queda.

Confira a análise na íntegra:

Nascimento diz que o setor aumentou preços porque enfrenta forte alta de custos. Segundo ele, neste ano o aço, por exemplo, subiu 90% e o plástico, 50%. O preço do frete marítimo de um contêiner, que era de US$ 1 mil, hoje está em US$ 15 mil, depois de ter atingido US$ 30 mil ao longo do ano. Além disso, pesam na produção os custos com energia elétrica e a desvalorização do câmbio, uma vez que boa parte dos insumos é importada. “Seguramos 85% dos aumentos”, afirma o dirigente.

Já na quarta-feira (15), a expectativa é que o Tribunal de Contas da União (TCU) retome julgamento da privatização da Eletrobras, às 10h.