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PIB no Brasil
Em comunicado, a companhia disse que recebeu as autorizações do Ministério da Infraestrutura, Receita Federal, Polícia Federal, Anvisa e Vigiagro e Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
O grupo Latam não pretende se desfazer de sua operação brasileira, de acordo com o presidente da empresa no Brasil, Jerome Cadier. “Não há nenhuma intenção de separar a operação Brasil do grupo. A força da Latam está na complementaridade das operações (nos diferentes países). Separar não faz sentido econômico para o grupo”, disse o executivo ao Estadão.
O documento também apontou desafios semelhantes no setor de construção. “As construtoras muitas vezes notaram que a forte demanda, impulsionada pelas baixas taxas de juros das hipotecas, ultrapassou suacapacidade de construção, levando algumas a limitar as vendas. A construção não residencial aumentou a um ritmo moderado, no geral, mesmo com os contatos em vários distritos dizendo que as interrupções na cadeia de abastecimento aumentaram os custos e, em alguns casos, atrasaram os projetos”, completa o documento.
Reprodução/FreepikAs bolsas da Ásia e do Pacífico fecharam sem direção única e com variações modestas nesta quarta-feira, 26, após dirigentes do Federal Reserve (Fed, o banco central dos EUA) reafirmarem uma postura de política monetária acomodatícia, ajudando a reduzir temores sobre pressões inflacionárias.
Já o Ebitda, que representa o lucro antes do pagamento de juros, impostos, depreciação e amortização, aumentou 23,8% em relação ao mesmo período de 2020, para R$ 24,9 milhões.
A empresa poderá colocar lotes complementares e suplementares à venda, totalizando 35 milhões de ações extra. Nesse cenário mais otimista, o oferta tem potencial para chegar a R$ 3,75 bilhões.
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Guedes afirmou que o programa de privatização brasileiro foi retomado. “Antes, vendiam subsidiárias, agora, estamos vendendo Correios e Eletrobras. Esperamos sucesso garantido com privatizações de Correios e Eletrobras, como ocorreu na Vale“, comentou.
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Em vez de seguir pelo caminho tradicional no IPO, a BBM Logística optou por fazer uma oferta restrita. Essa é uma via mais rápida porque dispensa o pedido de registro prévio na Comissão de Valores Mobiliários (CVM), desde que a operação seja destinada a até 50 investidores profissionais — que possuem pelo menos R$ 10 milhões.
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