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Às 10h32, o principal índice da B3 registrava alta de 1,80% aos 108.203 pontos.

A aviação sofreu com os efeitos da pandemia de Covid-19 e, entre as baixas no setor aéreo, também estão o volume de viagens para cumprir agendas de negócios, como, por exemplo, a famosa ponte entre Rio de Janeiro e São Paulo. Para Panda Beting, co-fundador da Azul, o retorno à normalidade não acontecerá do dia para a noite.

Por fim, o estrategista afirmou que o banco surpreendeu como o mais valioso da América Latina. “A grande surpresa para mim, positiva para o Nubank, em termos de valor de mercado, eles conseguiram emplacar o maior banco da América Latina”.

A Ambev anunciou que quer zerar emissões de carbono de toda sua cadeia de valor até 2040. A meta envolve os escopos 1, 2 e 3, ou seja, emissões que a própria empresa produz, aquelas geradas de maneira indireta pela aquisição de energia e aquelas emitidas pelos demais terceiros que fazem parte da cadeia produtiva da companhia.

A ISA Cteep também continua atenta a oportunidades de consolidação. “Temos a crença de que a nossa escala, eficiência e balanço nos colocam em posição privilegiada para atuar como consolidadora”, disse Wada, durante reunião com investidores e analistas.

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As gigantes petrolíferas europeias BP Royal Dutch Shell e TotalEnergies caíram entre 0,6% e 1,5%.

Os preços do petróleo terminaram em alta em uma sessão de idas e vindas nesta quarta-feira, mantendo um sinal positivo, já que os investidores não esperam mais que a variante Ômicron do coronavírus atrapalhe o crescimento econômico global.

Confira a entrevista com Vitor Mallman na íntegra: Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

A obra foi colocada exatamente no mesmo lugar onde estava o ‘touro de ouro’, em forma de protesto. No começo do mês, o touro foi retirado do local pela prefeitura após uma multa por falta de licença. 

As críticas de Bolsonaro direcionadas ao ministro se intensificaram quando Moraes ganhou destaque à frente de processos que podem atingir o presidente e seus apoiadores. O ápice da tensão ocorreu no último Sete de Setembro, quando o presidente Bolsonaro chamou o ministro de “canalha” e ameaçou tentar afastá-lo do cargo diante da uma multidão na Avenida Paulista.

Segundo o executivo, um dos problemas do uso do nióbio era seu alto custo, o que inviabilizava seu uso em escala comercial – questão que pode ser resolvida com as nanopartículas. “Fizemos um tambor de freio com o uso de nióbio que melhorou a durabilidade em 40%, mas o preço também subiu 40%. Com a nanotecnologia, o custo subiu apenas um pouco, o que ajudou a equacionar o custo-benefício”, conta.

*Com Estadão Conteúdo

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