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Por outro lado, as bolsas da China continental se valorizaram após novos indicadores mostrarem que a segunda maior economia do mundo segue se recuperando dos efeitos do coronavírus, ainda que em ritmo mais lento. O Xangai Composto subiu 0,78%, a 3.517,62 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto avançou 1,15%, a 2.320,33 pontos.

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O dólar fechou em alta de 0,22 %, aos R$ 5,430, após uma baixa generalizada em Nova York, com os investidores diminuindo o volume de negociações após a fala do presidente Jerome Powell de que os “Estados Unidos ainda não estão fora de perigo”. Já o S&P 500 fechou em queda de 0,67% e o Nasdaq em queda de 1,88%.

Já em Hong Kong, o Hang Seng teve leve perda de 0,09%, a 28.610,65 pontos, influenciado pelo fraco desempenho de empresas de tecnologia.

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(Reprodução/Shutterstock)O grupo Carrefour Brasil (#CRFB3) teve lucro líquido de R$ 923 milhões no primeiro trimestre deste ano, o que representa uma alta de 154% ante os três primeiros meses do ano passado. O lucro líquido ajustado atingiu R$ 420 milhões, segundo dados divulgados pela rede de supermercado na noite da última terça-feira (11). Esse resultado foi 4,7% superior ao registrado pelo varejista no mesmo período do ano anterior.

A JSL, subsidiária de logística da Simpar, registrou lucro líquido ajustado recorde de R$ 47,7 milhões no primeiro trimestre deste ano, alta de 408% em relação ao mesmo período do ano passado e de 56,4% ante o quarto trimestre, em meio a revisão de custos e gestão de endividamento da companhia e também pelos resultados apresentados pela Fadel e Transmoreno no trimestre.

Enquanto isso, a receita de intermediação financeira totalizou R$ 1,92 bilhão nos meses de janeiro a março, queda de 19,80% ante igual época de 2020. Já as despesas com provisões foram de R$ 47,58 milhões, aumento de 21% em relação ao primeiro trimestre do ano anterior.

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A empresa destaca ainda que a Azul oferece uma ampla e única gama de serviços logísticos, com prazos de entrega reduzidos a preços competitivos. Assim, esperamos dobrar nossa receita de cargas em 2021 comparado com 2019, principalmente devido ao crescimento do comércio eletrônico no Brasil”, diz.

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