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O CEO do Deutsche Bank, Christian Sewing, discordou da narrativa de que a inflação é temporária e pediu a ação dos bancos centrais globais.
A Latam projeta que em novembro, operará com 89% da capacidade doméstica que possuía no Brasil no mesmo mês de 2019, antes da pandemia da covid-19, e com 32% da capacidade internacional. Em todas as operações na América Latina, a aérea espera operar com 62% da capacidade registrada 24 meses antes, de acordo com comunicado divulgado na sexta, 12.
Resultados
A pressão aumentou com a repercussão negativa do uso das emendas de relator como moeda de troca para aprovar a PEC na Câmara.
“Interessante notar, que grande parte desses setores ou são exportadores para Europa, tem subsidiárias no continente ou são subsidiárias de empresas europeias, ou mesmo tem investidores europeus relevantes na sua composição acionária”, diz Felipe.
Em julho, começou a ser ofertado oPix Agendado, que permite o agendamento de cobranças, com a definição de uma data futura para a transação. Em setembro, o oferecimento da funcionalidade por todas as instituições financeiras passou a ser obrigatório.
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Na leitura contábil, o crescimento do lucro da companhia em um ano foi menor, de 44%, num total de R$ 730,6 milhões apurados, sem ajustes, no terceiro trimestre.
Segundo a empresa, no terceiro trimestre de 2021 um importante detrator da margem no período foi a consolidação dos novos hospitais, que pressionam temporariamente as margens operacionais, em função da rentabilidade inferior à operação “mesmos hospitais”.
“O surto de Covid forçou mais cidades a apertar as restrições de viagens, o que provavelmente afetará o setor de serviços adversamente em novembro. A desaceleração do setor imobiliário está piorando”, disse Zhang, acrescentando que este é “o principal risco para as perspectivas macro nos próximos trimestres”.
Os reajustes são puxados ainda pelo aumento de importação de energia, por meio de contratos firmados com a Argentina e o Uruguai. Como os reajustes de tarifas são feitos anualmente pela Aneel, após analisar os custos de cada distribuidora de energia do País, o porcentual de aumento varia de Estado para Estado.
Mas o que está provocando essa alta nos preços da gasolina?
“O número de inflação acelerou e teve piora tanto quantitativa quanto qualitativa, a gente tem enfatizado isso”, disse ele.
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