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A empresa foi uma das únicas que divulgou o balanço trimestral nesta sexta. O resultado aparentou não ser o esperado pelos investidores e, assim, a ação caiu 7,54%, a R$ 13,25.
Ambos os indicadores, que medem aproximadamente quanta compensação os investidores exigem para assumir o risco de inflação em um período de dez anos, são marcados por falhas.
“Está praticamente definida a questão de área (plantada), só aguardamos a questão climática, mas está positivo até o momento”, disse o superintendente do Imea, Cleiton Gauer, à Reuters.
O Alibaba captou recorde de 25 bilhões de dólares em 2014, a Meta, nome novo do Facebook, captou 16 bilhões em 2012, enquanto o Uber levantou 8,1 bilhões em 2019.
A Petrobras também antecipou mais R$ 31,8 bilhões em dividendos, mais que o lucro do 3º trimestre.
Mais do que ter uma farmácia em cada esquina, a RD quer ampliar a sua rede para potencializar o seu comércio eletrônico. Isso porque 80% das vendas digitais partem das lojas, que acabam funcionando como centros de distribuição.
“A Petrobras atua em completa observância da legislação vigente, então essa (questão da privatização) é uma discussão que cabe aos nossos representantes através do Congresso. O que for definido, através do Congresso, a Petrobras vai continuar cumprindo”, afirmou Maciel, em coletiva de imprensa.
Em comunicado ao mercado, porém, a petroleira frisou que não há nenhuma decisão tomada por seu Grupo Executivo de Mercado e Preços (GEMP) que ainda não tenha sido anunciada ao mercado.
O Ibovespa opera em baixa de 0,52%, aos 105.159 pontos nesta sexta-feira (29), dia em que o mercado digere os balanços da Petrobras e da Vale, divulgados após o fechamento do pregão de ontem.
Entretanto, as duas empresas não saíram sem nada. Mesmo sem o principal acordo, o Burger King e Domino ‘s acertaram alguns direitos de preferência para os próximos 12 meses.
Na Oceania, a bolsa australiana ficou no azul, com ganhos da maioria das categorias de ações. O S&P/ASX 200 avançou 0,64% em Sydney, a 7.370,80 pontos.
Em suma, a vitória da CCR já era esperada pelo mercado. Isso porque, a empresa teria melhores condições de avaliar os potenciais ganhos de eficiência nos investimentos a serem realizados nos próximos anos na via Dutra. Devido a isso, o mercado já esperava que a companhia fizesse uma proposta mais agressiva.
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